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山东 P型V带减速机的价格

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更新时间：2017-01-06 16:11:29浏览次数：305次

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产品简介

山东 P型V带减速机的价格P系列行星齿轮减速机采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合，2、减速机采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流，3、箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的钢性及抗震性，4、齿轮均采用渗碳淬火处理，得到高硬耐磨表面，齿轮热处理后全部磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率和使用寿命。

详细介绍

山东 P型V带减速机的价格

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减*果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

山东 P型V带减速机的价格

1、P系列行星齿轮减速机采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合，2、减速机采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流，3、箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的钢性及抗震性，4、齿轮均采用渗碳淬火处理，得到高硬耐磨表面，齿轮热处理后全部磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率和使用寿命。5、行星减速机P系列产品有9-34型规格，行星传动级数有2级和3级。

选择方法 1．减速器选择正确选择合适专门用途的减速器是买方与制造商共同的责任。买方要提供使用资料，运行数据，操作与环境条件。用户保证遵守减速器使用国家的事故预防规则。减速器供货时未加油。对样本中的遗漏和错误不负责任。 2．样本中的功率列于表和曲线中的功率是高速轴的额定功率PN1，使用系数fs=1.0，原动机和从动机均匀运行（Ⅰ类载荷），每天工作3-10小时，每小时起动zui多5次。 3.尺寸计算表2示出从动机的运行模式（均匀、中等冲击、相当大的冲击或强冲击）。使用系数fs根据每天工作小时、从动机运行模式和原动机型式由图3确定。 3.1额定功率减速器的额定功率PN1必须大于从动机的功率PK2和使用系数fB的乘积被效率η除。 PN1≥PK2·Fs/η 附加校核zui大负载（3.3）和zui大热功是必需的，传动方向是交替变化的订货前必须与厂家。 3.2减速器规格需要的减速器规格根据公称传动比iN，输入速度和额定功率PN1查表确定。 3.3zui大功率校核表4示出峰值载荷系数F_F。这个系数考虑每小时出现的峰值载荷，例如起动、制动和其它随机冲击载荷。峰值载荷不应超过5-10秒。减速器的额定功率PN1必须大于从动机的zui大功率PK2max和zui大载荷系数F_F的乘积被2和效率η除。如果不知道从动机的zui大功率，就用原动机的功率计算出PK2max来校核zui大功率。 PN1≥PKmax·F_F/（2. η） 3.4热功率列于表中的热功率P_TN在环境温度+20℃，工作温度+80℃内是成立的。热功率考虑列于（3.5）中的效率。当环境温度与所给温度不同时，用列于表1中的温度系数F_T相乘。从动机的功率P_K2必须小于热功率和温度系之积。 P_K2≤P_TN·F_T 3.5效率裁军下列效率在额定功率和水平安装时是成立的。 P20 η=0.98 P30 η=0.975 P40 η=0.97 P3S η=0.97 P4S η=0.96 P4K η=0.96 P5K η=0.95