斗式提升机的设计理念你知道吗？在工程建设当中斗式提升机的应用非常广泛，那么有关斗式提升机的命名方法，知道的人并不是很多，在此，中梁机械有限公司为大家讲解一下：
斗式提升机大多以牵引形式进行命名，并且依照一主参数斗宽来确定规格大小，如机械电子工业部颁发的JB3926-85《垂直斗式提升机》标准中TH400环链斗式提升机(T-提升机的是Ti、H——环链的拼音Huan)，斗宽为400mm。
一般来说斗式提升机的组成结构有驱动装置、出料口、上部区段、牵引件、料斗、中部机壳、下部区段、张紧装置、进料口、检视门等几大部分组成的。其牵引件常用橡胶带、圆环链、套筒磙子链几种型式，从而形成了三种基本结构型式。
在新的标准中规定了TD型、TH型、TB型三种结构型式的提升机，将分别替代国内原D型、HL型、PL型三种机型
另外，除了上述定型产品以外，NTD内斗式提升机是一种内部加料、重力式卸槽，结构比较新颖的机型。而ZL型斗式提升机，DTG型斗式提升机(牵引件是胶带、无底料)，脱水斗式提升机等，但因生产量较少，所以应用领域相对较小。
斗式提升机在设计过程中，所依据的一些原始参数以及物料的选择，主要是引用大量的公式计算的，如：如参数表、图列和标准，终反复校验并核算，得出结果。
_目前而言，斗式提升机的设计大部分还是处在人工计算以及人工绘图的基础上，而管理方面也相当混乱。对于某个产品的设计任务完成后，通常设计人员只是注重结果，其设计的过程将没有用处。在下次对同一型号的产品进行设计时，或许只是一些基本参数改变，从而导致设计过程再重复一遍，这样的设计过程明显工作量大，进行了许多重复性劳动而且设计效率低。
传统的设计方法是经验和类比方式的设计方法，如利用传统的设计方法对一个零件进行设计并达到投产的过程往往需要话很多的时间，因此开发周期长，而且各个设计环节之间缺乏信息的沟通和交流，使得设计人员之间合作不协调，引起设计失误，还有设计人员在查表计算引起的误差，这些都是人为引起的失误还有等等。为了解决诸多问题世界各发达逐渐重视设计理论和设计方法的研究，先后产生了许多的新概念、新思想、新理论和新技术。现代的机械设计正在向着数字化、网络化发展。
斗式提升机的结构简单，而下，设计过程已经比较规范化了，在利用Internet的服务平台、Web技术和数据库技术的支持下，能将设计过程优化，使设计人员能够在不受到地域的限制，在一个统一且易于访问的平台下进行的异地合作与设计，从而快速开发产品，提供设计成功率。
