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东风大多利卡10方侧装压缩垃圾车国六

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更新时间:2022-04-19 11:02:04浏览次数:227次

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经营模式:生产厂家

商铺产品:705条

所在地区:湖北武汉市

联系人:李正伟 (销售经理)

产品简介

国家公告目录THESPECIFICPARAMETERS东风大多利卡侧装压缩垃圾车,东风公司原装底盘,白色可前翻驾驶室,朝柴170马力,*扬6档变速箱,245/70R19.5真空胎,断气刹、电动窗、中控锁、多功能方向盘,日间行车LED水晶灯,原厂空调,ABS

详细介绍

    江淮7方无泄漏压缩垃圾车国六 江淮7方无泄漏压缩垃圾车国六 江淮7方无泄漏压缩垃圾车国六 江淮7方无泄漏压缩垃圾车国六 江淮7方无泄漏压缩垃圾车国六 江淮7方无泄漏压缩垃圾车国六 江淮7方无泄漏压缩垃圾车国六 江淮7方无泄漏压缩垃圾车国六

国家公告目录

THE SPECIFIC PARAMETERS

东风大多利卡侧装压缩垃圾车,东风公司原装底盘,白色可前翻驾驶室,朝柴170马力,*扬6档变速箱,245/70R19.5真空胎,断气刹、电动窗、中控锁、多功能方向盘,日间行车LED水晶灯,原厂空调,ABS。

东风大多利卡侧装压缩垃圾车,箱体为圆弧形新型加强型,箱体容积10立方,压缩方式为液压全压缩推板,提升机为液压拉杆式,后门液压反向锁死,箱体材料为Q345B锰钢制作,材料厚度为4个厚,液压阀为中梅或长源牌,液压缸为海普瑞斯,齿轮泵为合肥长源牌,箱体尾部加装污水槽,污水箱,可有效防止垃圾二次污染。

东风7方自装卸式垃圾车,由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为优质碳钢,厚度(单位:mm):边4底4,厢体容积:7m3,装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

自装卸式垃圾车产品主要技术参数
产品名称:自装卸式垃圾车外型尺寸:6550×2150,2400×2950(mm)
整车型号:KLF5120ZZZE6货厢尺寸:××(mm)
总质量:11995(Kg)额定质量:6230(Kg)
整备质量:5570(Kg)车速:103(km/h)
排放标准:GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
底盘参数
底盘型号:EQ1125SJ8CDC燃料种类:柴油
轴数:2轴距:3800,3950,4050,4100,4400,3600(mm)
轮胎数:6轴荷:4350/7645
轮胎规格:245/70R19.5,8.25R20
发动机参数
发动机:发动机生产企业:排量(ml):功率(kw):
CY4SK261
YCY24140-60
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
3856
2360
125
103
专用功能说明:
1、该车主要专用装置为箱体、侧挂桶机构,用于垃圾的收集和转运。2、侧后防护材质均为Q235B,侧防护螺栓连接,后防护焊接,截面尺寸(mm):120×50,离地高(mm):500。仅选用3800轴距。3、随底盘选装驾驶室,选装底盘附件安装位置。ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司。发动机/油耗值L/100km对应关系:D4.0NS6B170,D4.0NS6B185,YCS04190-68,ZD30D16-6N,D25TCIF1,D30TCIF1,D40TCIF1,D45TCIF1,NV30-C6G,NV30-C6C,NV30-C6D,CY4SK161,CY4SK261,CY4SK361,YCY30165-60,D4.0NS6B160,CY4BK261,YCY24140-60,Q28-130E60,H30-165E60油耗值均为 (L/100km):20.3。

侧装压缩式垃圾车(自装卸式垃圾车)采用侧上料机构,并设计具有密封功能的垃圾箱后门,通过推铲对垃圾进行压缩和卸料,可有效保证产品大装载量。产品选用东风股份二类底盘,机动性强,搭载高品质电、液元件,操作方便,可靠性高。


适用于城市街道、城镇居民区、社区、机关院校等地区布置的120L/240L塑料桶装垃圾的收集和转运,尤其适用于人口密度高的老城区、狭窄街道生活垃圾的收运;此外,该产品可与垂直式垃圾站和水平式垃圾站对接配套使用。


主要性能及特点

1.外观造型美观大方 垃圾箱横向截面为方圆形、纵向截面为矩形框架,两侧为圆弧造型,整机显得美观大方。

2.装载能力强能实现箱内垃圾的压缩减容,并配备有大容量污水箱,提高垃圾装载量。

3.推挤卸料 箱体内部有可压缩功能的推板装在,不仅可以实现垃圾的压缩减容,同时可推卸垃圾,卸载垃圾时无残留。

4.无副车架结构 采用无副车架结构上装,整车自重轻,节省能耗,装载量达,提高作业效率。

5.后门液压锁紧 后门与箱体之间采用*的插销式锁紧装置,锁紧效果好,垃圾箱与后门总成之间采用特制加强型橡胶条密封,密封性好,杜绝了二次污染,后门锁紧油缸与启闭油缸具有防误操作功能,后门锁紧没有打开,后门启闭动作无法执行。

6.提升装置 提升装置采用顶部双油缸驱动型式,顶盖和提升装置联动,顶盖打开时,提升装置上升倾倒垃圾,提升装置下降式,顶盖同时下降,避免了顶盖与提升装置独立操作的繁琐操作,提高了作业效率,避免了顶部敞开造成的异味散发。

7.高可靠性与安全性采用电、液联合控制,并设置了防误操作装置,保证了各机构动作准确、可靠。



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