宝德流体控制专家Burkert涂层技术
现代涂料技术近年来一直在迅速发展; 用于防止氧化，腐蚀和改善耐磨性，并提供高温保护，制造商热衷于开发新的涂料以提高其产品的耐久性。然而，并不是所有的涂料都是相同的，zui终产品的质量依赖于高质量的设备和专家的应用技术。
从日常高速钢钻头到燃气轮机叶片，现代表面涂层被用来改善各种部件的性能。应用方法有几种选择，涂层材料数量几乎无限。实现成功组合的关键是选择一位经验丰富的专家，为zui合适的过程提供建议，并使用高品质的设备进行交付。
寻找的过程
zui广泛的工艺组是热喷涂，其可以使用几种不同的工艺来应用
✔常规的火焰喷射：线或粉末喷涂材料在气态氧燃料火焰中熔化。燃料气体可以是乙炔，丙烷或氢气。电线被送入火焰中，在那里通过加入也将熔化的材料引向工件表面的压缩空气熔化和雾化。
✔电弧丝喷射：通过两根相同组成的相反电荷的金属丝接触而形成电弧，这导致导线材料末端的熔化。空气雾化熔融的喷涂材料并加速到基材上。通过焊丝进料的熔融适当调节来调节喷雾速率，从而可以保持恒定的电弧。
✔等离子喷涂：在阳极和钨阴极之间点燃高频电弧。在电极之间流过的气体，例如氦气，氢气，氮气或它们的混合气体被电离，使得长度为几厘米的等离子体羽流发生。羽流内的温度可以达到16000°K以上。喷雾材料作为喷枪外部的粉末喷射到等离子体羽流中，在那里它被气体熔化并投入到基板表面上。
✔高速氧 - 燃料喷雾（HVOF）：这是一个相对较新的热喷涂工艺系列。它使用超音速喷气机，将其与常规火焰喷雾分开，颗粒对基材的冲击速度要高得多，从而改善了涂层特性。该机构与喷枪出口处的喷射扩张不同于火焰喷涂。可以使用丙烷，丙烯，乙炔，氢气和天然气的燃料气体，以及液体燃料如煤油。
✔除了热喷涂，还有其他工艺可用; 的通常取决于衬底温度和涂层厚度：
化学和物理气相沉积方法都以类似的方式操作，但它们比热喷涂技术复杂得多。CVD使用处于气态的前体，而在PVD中，原料以固态开始过程。在这两种情况下，将组件放置在真空室中，在其中被高能离子或电子轰击并加热至高温。
可以使用各种可以使用的涂层，例如金属氧化物，氮化物，碳化物和类似材料，它们都与真空室中的气体混合物组合。CVD工艺用于难以用热喷涂方法涂覆以形成非常硬的表面层但在超过850℃的温度下进行的复杂部件。这些高温限制了可能的基材的选择，因为在冷却阶段可能发生结构变化和部分变形。
计算好处
热喷涂层zui重要的用途之一就是磨损保护。在这些应用中，使用陶瓷，尤其是碳化物材料。这里，碳化物硬质相表现出优异的耐磨性和侵蚀磨损性，并且嵌入在钴的延性基体中。
低碳，非合金钢和铸铁材料易于生锈，因此经常需要恒定的表面保护。这可以通过铝或锌的火焰喷涂来制造。对于高温应用，可以使用MCrAlY（M = Fe，Ni或Co）材料的保护涂层。这些通常使用可控气氛等离子体喷涂。
陶瓷材料是优良的热电绝缘子; 它们也具有良好的抗氧化和耐磨特性。这些材料在作为热障涂层的发动机和涡轮机部件上是非常有用的，其降低了基板的表皮温度，从而延长了部件的有效使用寿命。这些涂层系统由粘合涂层组成，其通常是耐氧化MCrAlY和陶瓷面漆。由于其良好的热冲击特性，通常将钇稳定的氧化锆材料用于顶部涂层。
达到要求的标准
每个涂层工艺的中心是控制等离子体气体和反应气体，需要计量和控制，以便提供所需的涂层规格。更复杂的程序，如CVD和PVD使用大量的热量，需要仔细管理的冷却系统，以确保基础部件不受热量的不利影响。
提供涂层服务的公司经常创建自己的定制设备，以确保其多年来开发的工艺得到严格的维护。作为该过程的一部分，必须以的精度和可靠性实现大量气体的控制。这需要专家气体控制工程技术和设计，可以轻松地与过程的其他方面集成。
作为流体控制领域的专家，Bürkert提供各种各样的单独产品，如电磁阀，质量流量控制器，流量计和温度传感器，可以集成到现有设备中。此外，高素质的设计工程师能够创建定制的流量控制系统，与新设计集成，以提供全面的涂料解决方案。
