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安平县金淦金属丝网制造有限公司
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高速隔音屏障.公路吸音板.道路降噪隔音墙交安设施
2021-8-6 阅读(251)
高速隔音屏障.公路吸音板.道路降噪隔音墙交安设施
随着我国交通运输业的发展，机动车保有辆剧增，一方面促进了经济的发展和社会的进步，另一方面也带来了交通噪声等问题。近些年道路隔音墙对环境噪声管理和控制工作取得了明显的成效，公路交通工程中，隔音屏障降噪安全设施的建设是整个过程的难点和重点，加强对安全设施的建设问题可以有效预防交通事故的发生，起到规范和引导行车的作用，保障了车辆的安全通行，维护了人们的生命健康安全，所以，这就要求各施工单位积极行动起来，注重安全防护和质量控制工作，将其作用充分发挥。具体是以下几点:首先是公路吸音板，吸音板设施的作用在公路交通中非常重要，它的作用主要就是为了在车辆失控时，尽量防止或避免撞向道路两侧，降低噪音，确保车辆的安全通行，规范了行车的安全。根据隔音屏障安置位置的不同一般分为路测护栏和中央分隔护栏两种，二根据结构类型的不同，又可以分为混凝土的、缆索的以及波形护栏。其次是交通的标线，交通标线都会有鲜明的颜色例如黄色，白色等，是为了更加的醒目，起到规范和引导车辆通行的作用。然后是各类的交通标志，交通标志都会设置在道路两侧或者道路工程的上方，司机可以通过这些标志只因车辆进行行驶，并且提前告知前方的路况信息，以便司机及时作出调整。最后一点就是道路两侧的发光标志，这些发光标志只要是在雾天以及雨雪天或者光线昏暗的情况下给车辆指引使用的，它们一般被安置在比较醒目的位置，可以方便司机对道路信息及时作出判断。
高速隔音屏障.公路吸音板.道路降噪隔音墙交安设施
交通噪声声级的影响因素是交通噪声的主要声源有：发动机噪声、排气和进气噪声、冷却风扇噪声、车身振动噪声以及轮胎噪声等。交通噪声的声级与下列因素有关：
(1)高速隔音屏障交通组成。在机动车中，装有柴油发动机的大型卡车和公共汽车的发动机噪声和车身振动噪声虽大。吸音板可有效降低噪音，
(2)行车速度。车辆的行驶速度越快，噪声越大。当车速超过50km/h时，轮胎噪声就成为交通噪声的主要组成部分。
(3)道路的路面结构。存在较高连通孔隙率的低噪音沥青路面，可影响轮胎花纹（或路面孔穴）中空气的压缩和喷排，减弱轮胎与路面相互作用而产生的噪音。
(4)公路的路堤高度。平原区的高速公路多为高填土路堤，声音的传播距离会波及到很远的地区。另外交通噪声还与道路的线形、坡度等有关。对于城市道路，由于车辆多、道路拥挤、过多使用喇叭，喇叭声大约可使平均声级升高7—10分贝，这也是城市道路声级变化幅度大的原因。
