安平县金淦金属丝网制造有限公司

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公司信息

人:
赵经理
址:
河北省安平县南张沃工业区
编:
053600
铺:
https://www.hbzhan.com/st550970/
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交通噪音屏障.隔音板.隔音墙.吸音板

2021-10-21  阅读(203)



交通噪音屏障.隔音板.隔音墙.吸音板    


交通噪声源与工业企业、建筑施工等噪声源不同,一般很难通过噪声管制手段(如限期达标、停产停业)解决其污染问题,而主要是通过合理规划进行提前预防,这才是根本性措施;一旦交通噪声污染已经构成,治理难度是很大的,有时甚至*没有条件。为此,地面交通噪声污染控制首先要遵循的原则就是“坚持预防为主原则,合理规划地面交通设施与邻近建筑物布局。交通噪音屏障分层次控制地面交通噪声污染防治必须根据噪声这种物理性污染的特点,从源途径受体三方面入手,分层次控制。对于噪声源控制,可采取的措施包括降低车辆噪声(提高设计制造水平,加强运行维护),以及对地面交通设施采用低噪声的建设构造和形式。对于传声途径噪声削减,可采取声屏障、绿化带等措施。噪音吸音板对于敏感建筑物的保护,可能采取建筑隔声设计、交通管理措施(限行、限速、禁鸣)等主动保护手段,也可能采取安装隔声门窗,对室内声环境进行必要保护的被动防护手段。交通噪音隔音板按隔音的位置进行分类,大致分为室内隔音与室外隔音两个类别。比如室内隔音包括了:墙体、构筑面、天花、以及其他需要隔音的特性建筑面、地下建筑物隔音也是输入室内隔音部分;而室外隔音主要的项目有露天墙体的隔音以及其他室外隔音项目。


交通噪音屏障.隔音板.隔音墙.吸音板


选择隔音墙板最重要的是看该隔音板是否有检测报告,任何板材料都可以称之为隔音板材料,然而各种材料(板)的隔音效果差别非常大,而且隔音板购买的时候你都没有任何办法辨别它的性能,必须等施工结束后才能感觉到它的隔音效果。如果施工结束之后,隔音效果不好,已经浪费了很多钱和时间以及精力。 


交通噪声污染问题产生的原因主要有两个方面;  


一、是地面交通设施已经存在或者已有规划,在其邻近区域建设学校、医院、住宅等噪声敏感建筑物,由于规划布局不合理,未预留必要的防噪声距离,造成噪声敏感建筑物投入使用后出现交通噪声污染问题。 


二、是由于地面交通设施的建设或是运行造成的环境噪声污染。除新建地面交通设施可能会产生环境噪声污染外,一些地面交通设施投入运行后随着车流量的增加,或运行参数的改变(如铁路提速),还可能产生新的噪声污染问题。




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