挖掘机械领域，轮式挖掘机市场发展之迅速，行业横向延伸之深远，不仅仅是作为挖掘机械，就算是在整个机械领域也是非常少有的，轮式挖掘机行业内的一些司机朋友闲暇之余也是自豪地对各自的作业经历谈笑古今一番，其中较为津津乐道的也便以轮式挖掘机的工作小时数为引子，各自分享其性能的优劣。
国内轮式挖掘机各地市场在近几年内都经历了普遍的膨胀需求期，大大小小的轮式挖掘机品牌也是迎来了高速发展阶段，无论在迎合市场需求的一机多用，还是性能优势配置的更好体现和烘托，都可以说是发挥到了黔驴尽穷的程度，当然作为需求客户也自然在选择上毫不思索地顺从着来自市场如此显而易见的安排，因此对于配置、价格的对比也成为其选择轮式挖掘机品牌的主导因素。
也许无论对于市场还是用户而言，都该适当地清醒一下头脑，需求和引用，投资和收益其实是个讲究多方面因素且多维度的问题，其关系也很可能随着时间的顺延而发生着正反比例的逆转，其中较为直接的体现往往落在了轮式挖掘机的工作小时数上，无论用户选择的是什么品牌的轮式挖掘机车型，即便是配置一样，但是因为各自品牌厂家对于轮式挖掘机研发实力的差异化其质量和性能的持久度也会因此而改变。
那么对于现有市场，以国产品牌为主的轮式挖掘机，其工作小时数上限问题普遍表现如何呢？答案是不容乐观的，小编并不是给“欣欣向荣”的轮式挖掘机市场泼冷水，其实国产轮式挖掘机高速发展所迎合的市场需求，很大的程度我们可以理解成敷衍，是对各行各业机械化需求的一种虚伪的积极，光鲜的外表下所极力想隐藏的便是那对利益无底线追求的腐朽。
事实也更加证明了，太多轮式挖掘机品牌服役市场的小时数是不堪入目的，八百小时一大关也成为常态，试问一下这样的轮式挖掘机，是市场需求下的机械化表率？一机多用和多领域适用想必也早已成为笑谈。当然我们也并不能以偏概全，一些拥有着长时间研发实践和设计经验的国产轮式挖掘机品牌还是存在的，尽管少有，但却成为实力机手们茶余饭后，怡情小酌之后侃侃而谈的正能量。
宝鼎轮式挖掘机，很多市场上的朋友都深表熟悉，图片上的这台宝鼎95轮式挖掘机，单单看外表的话，显然其生产日期至少已经过去了三年的时间，作为挖掘机械，外表光鲜如此实属不易，作为国产轮式挖掘机，小时数已超5000，性能如初就更加实属难得了，其实在很多市场上，宝鼎轮式挖掘机不仅仅是拥有着高效的做工，柔和的操控，经济的能耗，更加难得的和其它品牌所难以实现的便是那超长的续航能力。
