湖南154油库铁路扫仓，要将槽车内底油送入1000m3放空罐内，在油库投产试运行时，先采用滑片泵，结果无法正常工作。后改用摆动转子泵，能够完成扫仓作业，但抽吸速度较慢，扫仓作业时间较长；且泵前过滤器经常堵塞，有时作业途中都要停泵清洗过滤器。在2005年采用旋转活塞泵进行汽油扫仓作业，不仅抽油速度快，也省去了经常清洗过滤器的烦恼，使用效果可与过去的真空系统相比美。2、中国石油湖北应城油库，采用旋转活塞泵卸汽、柴油，6个鹤管共用一台泵，引油、卸油进罐、扫仓均一泵完成，没有扫仓系统，甚至连油泵站都没有。该油库于2005年底投产运行，至今使用良好。3、安徽352油库的代储油系统也是采用的旋转活塞泵一泵卸油扫仓工艺；经试运行，运转良好。
该XHB旋转活塞泵系列应用范围极广，不仅使用于输送加注—40℃至80℃温度范围内汽油、煤油、柴油、喷气燃料等轻质油品，而且适用于高粘性介质。如原油、润滑油（剂）和其它各种化工介质的输送和加注。特别是在我国铁路油品接卸中—泵可集卸油、抽吸底油和扫仓等功能于一体，成功实现了卸油泵直接克服上部卸油时存在的“气阻”和扫仓难题，大大简化了工艺流程，减少了设备投资，是的铁路槽车油品接卸输泵。原理：两个螺旋形凸轮转子分别在两个平行轴的同步齿轮驱动下相对运转，转子和泵体之间不断形成一个个密封腔体，填充在腔体内的介质不断地被旋转的转子由进口端推向排出端，泵吸入端形成真空，介质不断的被吸入，几乎没有脉冲和扰动。泵的优势：
一、快速拆卸泵盖：打开泵盖后可以快速更换过流部件
二、转子：的XHB旋转活塞泵的转子有多种结构，转子尖部可更换，全包覆，还有螺旋形的设计，可以达到无压力脉动。材料可选外包覆弹性体的铸铁转子和不锈钢转子，包覆材料有天然橡胶，人造橡胶，PTEE等。
三、密封：XHB旋转活塞泵的标准密封为结实耐用的机械密封，另有双重机械密封和填料蜜蜂可供选择。
四、反向输送：介质输送方向可以通过改变转子转向而改变，特别适合使用在装料和卸料场合。
五、整体结木式结构：变速箱、同步齿轮箱与泵壳均采用整体结木式结构，紧凑短小，占用很小空间，无需配备变速机，大流量直通道输送。
六、防污染：中间隔离腔使输送腔和传动腔分离，被输送介质不接触传动腔。
七、低维修成本：所有磨损部件极为坚固、耐用、便宜。
八、泵壳：泵壳材料有高性能的铸铁、球墨铸铁或不锈钢可选，并采用DIY设计大大延长了泵的使用寿命。泵壳内衬硬化钢不锈钢、塑料或者橡胶以保护泵壳。
