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上海横禄特钢有限公司
要求有较高韧性的
工模具、要求尺寸稳定性好的量具,回火温度可以提高到250度左右,硬度为55~60HRC,有较好的韧性。
以下是汽车钢板热处理的参数
淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5
回火保温时间与厚度有关:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
密度
60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰簧钢,强度和淬透性较55Si2Mn稍高。
适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形或线径在30mm以下的螺旋**.
热处理规范
60Si2Mn热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
金相组织:回火屈氏体。
交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货.
热轧交货规格:2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格:0.3~4.3mm(钢带)
化学成分
碳 C :0.56~0.6
硅 Si:1.50~2.00
锰 Mn:0.60~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:≤0.35
镍 Ni:≤0.35
铜 Cu:≤0.25
力学性能
抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130)
屈服强度 σs (MPa):≥1176(120)
伸长率 δ10 (%):≥5
断面收缩率 ψ (%):≥25
硬度 :热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB
国产:Q390 Q420 Q460 Q550 Q690
瑞典SSAB:DOXMEX700 DOXMEX900 DOXMEX960 DOXMEX700MC DOMEX960MC
德国蒂森克虏伯:『S690QL』 Xabo 890
芬兰高强钢:『S690QL』 OPTIM960QC
日本JFE:『S690QL』 『S690QL』 『S690QL』
欧标德国产:『S690QL』S960QL
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