液压拉马分类：整体式液压拉马，分体式液压拉马，拉马又称为拔轮器。今天我们来讲解一下如何选择液压拉马的种类，首先根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。
DYZ整体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作传动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距、操作方便，只要把手柄前后小幅度摆动。油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。 
下面讲解液压拉马使用方法及注意事项：
1、使用时先把整体式液压拉马手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把整体式液压拉马钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，整体式液压拉马爪钩相应后退，把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使整体式液压拉马活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、整体式液压拉马使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。
9、本机是用油为介质，必须做好油及本机具的保养工作，以免淤塞或漏油，影响使用效果。
10、新的或久置的液压拉马，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将液压拉马空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的拉马，由于液压拉马密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响液压拉马的使用寿命，所以液压拉马在不用时，每月要将拉马空载往复运动2-3次。

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