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济南赛成电子科技有限公司
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测试机动车安全带摩擦系数指标的解决方案
2018-3-22 阅读(431)
本文以济南赛成研发的“MXD—02摩擦系数仪”为例，对某汽车零部件厂家生产的安全带的摩擦系数进行了专项试验。通过对试验过程、试验结果等数据的详细记录，从而为广大有需要的企事业单位提供了参考的方向和方法。
关键词：汽车安全带、摩擦系数仪、动摩擦系数仪、静摩擦系数仪、安全带摩擦系数测试、摩擦系数测量仪、测试摩擦系数仪器、测安全带摩擦系数仪
1、检测目的
安全带是保障机动车车内人员在遭受外力冲击时有效避免人身伤害的wu器，也正是由于其在实际运用中发挥的重要作用，因此对各质量指标的检测*，摩擦系数就是其中较为重要的一个物性指标。对于安全带而言，如果摩擦系数过低，就会导致人们在佩戴时发生打滑等现象，这样当意外来临时，便不能通过有效与衣服产生摩擦进而保护人们的生命安全；但如果摩擦系数过高，就会时刻影响人们在车内进行微小活动的舒适性，尤其会对驾驶人的驾驶动作造成阻碍，这无形中反而增加了意外发生的几率。综上所述：对机动车安全带摩擦系数的检测不容忽视。
2、执行标准
GB 14166—93《汽车安全带性能要求和试验方法》
3、检测试样
某品牌安全带（注：该试样由济南赛成的客户提供）
4、检测设备
济南赛成自主研发的“MXD—02摩擦系数仪”，符合国家标准：GB 10006 、ISO 8295、 ASTM D1894、TAPPI T816
5、测试过程
（1）按照标准，裁取安全带两块相同尺寸的试样，方便作对照试验。
（2）将试样1铺到试验板上，点击“复位”。
（3）启动仪器，设置各参数，开始试验。
（4）试验完成后，系统自动打印数据。
（5）取下试样1，将试样2放到试验板上，再次点击“复位”。
（6）重复上述步骤。
- 测试结果
仪器自动统计、显示、打印试验数据。
7、结论
济南赛成研发的这款“MXD—02摩擦系数仪”，配件均采用世界进口元器件，因此在性能上更加稳定可靠，且试验台面和滑块均经过“消磁处理”和“剩磁处理”，有效降低了系统测试误差，确保数据更，极大方便了用户操作以及对结果的分析，是生产厂家值得选择和信赖的一款专业高精度、率仪器。
此外，除摩擦系数指标的测试外，一条*符合国家质量标准的安全带还需进行拉伸强度、撕裂性能、耐磨强度、厚度、抗冲击强度等指标的检测。而济南赛成自创建十余年来，独立自主研发了近百款仪器，可同时满足客户对同一产品的不同检测指标，大大提升了工作效率。
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