渠诚泵业谈导热油泵如何降温

　　渠诚泵业谈导热油泵如何降温
　　
　　导热油泵为单级，单吸悬臂式结构，用轴承座，联接管连接泵的水力部件，液体由出液管部件排出，泵的叶轮为半开式叶轮，在叶轮片进口延伸处设有搅拌叶片，该泵主要特点是在液下部位的泵轴，有足够的刚度，叶轮，泵壳之间不设轴承，不采用轴封，可以输送含有较大深度固体颗粒的介质。泵插入液下的长度在800-2000之间，如果需要可以配带吸入管。轴封采用液下泵插入液体中运行，不设轴封，传动由立式电动机安装在电机支承和支承座上，用联轴器与泵连。
　　
　　导热油泵通常通过以下三种方法降温：
　　
　　（1）国产热油泵在密封腔周围设冷却水套，通以冷水进行冷却，可使密封腔温度降低到200~250℃。
　　
　　（2）对单端面密封，采用注入式冲洗，从外界引清洁的、温度100℃左右蜡油（一般不用柴油，因为柴油是成品），既降低了温度，又改善了工作环境，是行之有效的办法。
　　
　　（3）压盖外侧采用急冷水；除了降低温度，还可防止下水管路堵塞
　　
　　齿轮油泵的设计理念
　　
　　齿轮油泵的制作和加工材质选用是高温工业泵选型中非常重要的。齿轮油泵常用来输送高腐蚀性、磨蚀性或易变性流体。泵壳、轴和轴承材质首先要与泵送液体相匹配。当外考虑高温时，齿轮油泵的设计变得更加复杂，甚至需要考虑各种不同材料的热膨胀性。齿轮油泵在使用中需要考虑不同的质量因素，在才能中发挥重要的价值和性能，保证能够在行业中发挥重要的作用。
　　
　　齿轮油泵的预热是必要的，它可以避免高温冲击使部件损坏。当泵送流体温度高于150℃时预热。当使用机械密封时，齿轮油泵需预热到操作温度差的30℃之内，以防止伤害密封面。夹套型泵可通过蒸汽、热媒及电加热方式来预热。粘度是流体流动的阻力，高粘度工况的个问题是如何使流体进泵。齿轮油泵必须转得很慢以使流体进入未啮合齿间空穴，这个空穴形成吸力将流体吸入泵中。间隙越紧，齿轮油泵的内密封性越好，吸力越强。
　　
　　保温齿轮泵安装时的注意事项
　　
　　一、安装
　　
　　装配与拆卸
　　
　　1.把所有待装的零部件擦洗干净。
　　
　　2.在电机主轴上装机械密封，在机械密封动、静环配合的表面，加少量洁净的透平油或20号机油。
　　
　　3.装叶轮，用叶轮螺母紧固。
　　
　　4.装"0"型圈，把泵体与电机端盖用螺栓紧词。注意使叶轮前盖板与泵体间隙为2十0.5毫米，叶轮进口外圈与泵体保证一定的运转间隙。
　　
　　5.拆卸顺序与此相反。
　　
　　安装与使用
　　
　　1.用橡胶垫圈与螺栓把泵体两端法兰与管路法兰连接好，即完成按装。为了使用与维修方便，在泵的进、出口管路上均应按装一只调节阀。
　　
　　2.打开进口调节阀， 使水进入泵中，以保持密封腔内充满液体（否则会研损密封），关闭出口阀。
　　
　　3.接通电源，点动确定正确转向。
　　
　　4.转向确定后，使泵启动、运转。
　　
　　5.调节出口阀开度， 使泵在设计点附近运行，据泵的额定流量和扬程附近。〔为此，在出口法兰附近装一只压力表）。注意:本泵严禁缺水运转，以免损坏密封件。
　　
　　故障原因排除方法
　　
　　1.保温齿轮泵不出水注入保温泵的水不够,旋转方向不对，叶轮流道堵塞。
　　
　　再往保温泵内注水，输通叶轮流道,调正旋转方向。
　　
　　2.保温齿轮泵流量不足保温泵部分淤塞，转数太低,总扬程高于泵额定值，叶轮损坏。
　　
　　清洗保温泵及管子,更换叶轮，增加保温泵轴转数,调节出口阀。
　　
　　3.出口压力不足液体中有空气，转速太低,叶轮损坏,出口阀开度过大。
　　
　　排除液体中空气,增加泵转速，更换叶轮,调小出口阀。
　　
　　4.齿轮泵消耗功率过大（电机发热）机械缺陷如运转间隙过小，电机轴弯,螺栓松动等,泵在太大的流量下工作即泵在远低于额定扬程下工作。
　　
　　检査机械部分及时调整处理,调正出口阀使泵在额定流量和扬程附近工作。
　　
　　5.保温齿轮泵振动管道系统支撑不好,叶轮部分堵塞造成不平衡，产生气蚀，液体中有空气。
　　
　　检査泵支撑部门,拧紧螺母，输通叶轮使其平衡，排除交气。
　　
　　6.保温泵漏水机械密封损坏，0型圈损坏，泵体漏水。
　　
　　更换机械密封及0型圈,焊接泵体漏水处。
　　
　　7.保温齿轮泵噌音过重轴承过热缺油，保温泵负荷过重。
　　
　　轴承处加油，按4排除。
　　
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