检修离心泵轴承技术标准的方法

检修离心泵轴承技术标准的方法

一、离心泵滚动轴承

1、轴承与轴的配合采用基孔制，轴承与外壳的配合采用基轴制。

轴承尺寸公差和旋转精度的数值按GB307—84的规定。

2、与轴承配合的轴颈及轴承箱内孔按GB1031—83的规定，轴颈粗糙度Ra值小于1.6μm，轴承箱内孔粗糙度Ra值小于2.5μm。

3、用GCr15和ZGCr15钢制造轴承套圈和滚子时，其套圈和滚子的硬度值应为61~65HRC;用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn钢制造时，其硬度值应为60~64HRC。硬度的检查方法及同一零件的硬度的均匀性按JB1255的规定。

4、检查轴承的径向游隙和轴向游隙应符合GB4604—84的规定。

5、滚动轴承的内外圈滚道应无剥落、严重磨损，内外圈均不得有裂纹;滚珠应无磨损，保持架无严重变形，转动时无异常杂音和振动，停止时应逐渐停下。

6、对于C级公差圆锥滚子轴承，其滚子与套圈滚道的接触精度，在一定负荷的作用下，进行着色检查，接触痕迹应连续，接触长度不应小于滚子母线的80。

二、离心泵滑动轴承

1、对于径向厚壁瓦

①用压铅法、抬轴法或其它方法测量轴承间隙与瓦壳过盈量，轴间隙符合要求，瓦壳过盈量应为0～0.02mm。

②检查各部件，应无损伤与裂纹，轴瓦应无剥落、气孔、裂纹、槽道与偏磨烧伤情况。

③轴瓦与轴颈的接触状况用着色法检查，检查角度应无60°～90°(转速高于1000r/min的取下限，转速低于1000r/min的取上限)。在接触范围内要求接触均匀，每平方厘米应有2～4个接触点，若接触不良，则必须进行刮研。

④清扫轴承箱，各油孔畅通，不得有裂纹、渗漏现象。

⑤瓦背与轴承座应紧密均匀贴合，用着色法检查，接触面积不少于50。

2、离心泵对于径向薄壁瓦

①轴瓦的合金层与瓦壳应牢固紧密地结合，不得有分层、脱壳现象。合金层表面和两半瓦中的分面应光滑、平整，不答应有裂纹、气孔、重皮、夹渣和碰伤等缺陷。

②瓦背与轴承座内孔表面应紧密均匀贴合，用着色法检查，内径小于180mm的，其接触面积不小于85，内径大于或等于180mm的，其接触面积不小于70。

③轴瓦与轴颈的配合间隙及接触状况是靠机加工精度保证的，其接触面积一般不答应刮研，若沿轴向接触不均匀，可略加修整。

④装配后，在中分面处用0.02mm的塞尺检查，应不能塞入为合格。

3、对于止推轴承

①轴瓦应无磨损、变形、裂纹、划痕、脱层、碾压与烧伤缺陷;与止推盘的接触处印痕应均匀，接触面积应不小于70且整圆周各瓦块均布;同组瓦块厚度差应不大于0.01mm，瓦块巴氏合金应按旋转方向修圆进油楔，以利润滑油的进入;背部承力面平整光滑。

②调整垫片应光滑、平整、不挠曲、用厚度差不大于0.01mm的一层垫片。

③在轴承盖组装后反复用推轴法测量止推轴承间隙，其值应在要求范围内。用这种方法测量和用轴位移探头侧得的止推轴承间隙必须一致，并按规定调整好位移探头的指示零位。

④轴承壳水平结合面严密，不错位。测油温的油孔与瓦盖眼对准，不偏斜。油孔干净畅通。

离心泵机密封动静环端面为何常常出现龟裂

离心泵机密封动静环端面出现龟裂是常见的失效现象，主要原因有：

1 安装的时候密封面的间隙过大，冲洗液来不及带走摩擦副产生的热量;冲洗液从密封面间隙中漏走，造成端面过热而损坏。

2 液体介质汽化膨胀，使两端面受汽化膨胀力而分开，当两密封面用力贴合时，破坏润滑膜从而造成端面表面过热。

3 液体介质润滑性较差，加之操作压力过载，两密封面跟踪转动不同步。

4 密封冲洗液孔板或过滤网堵塞造成水量不足从而使机封失效。

水环真空泵的运转与性能试验

一、运转试验

水环式真空泵在规定转速下，在泵正常工作范围内进行运转试验。试验的持续时间不少于30min。运转试验时应检查泵的轴承和轴承处的温度，轴封和链接部位的密封性，噪声和振动等情况。关于泵内部摩擦情况，可以在泵试验后解体检查。

二、性能试验

1、水环真空泵的性能试验是在给定转速、不同吸入压力(真空度)下，测定泵的气量、转速、输入功率、功效以及极限压力(极限真空度)。在测定水环真空泵性能的同时，还应测量当时的气体温度、大气压力和相对湿度，以及工作液体(水)的温度、压力和供水量(流量)。

2、性能试验测量点的数量应不少于12点，其中必需包括：标准大气压或接近标准大气压点、规定(工作)的真空度点和极限真空度(气量等于零或接近等于零点)。在真空泵气量曲线发生显著变化的区域，测量点可以适当选择的密一些。

3、配有大气喷射器的水环真空泵试验时，其测量点应适当增加，除了测定水环真空泵单独工作时的性能数据外，还需测定配有喷射器工作时的真空度和气量以及极限真空度。

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