SMC针型气缸是利用撞击作用或转动作用产生的空气压力使其运动或作功，气动就是以压缩空气为动力源，带动机械完成伸缩或旋转动作。因为是利用空气具有压缩性的特点，吸入空气压缩储存，空气便像弹簧一样具有了弹力，然后用控制元件控制其方向，带动执行元件的旋转与伸缩。从大气中吸入多少空气就会排出多少到大气中，不会产生任何化学反应，也不会消耗污染空气的任何成分，另外气体的粘性较液体要小，所以说流动速度快，也很环保。
类型的选择根据工作要求和条件，正确选择SMC针型气缸的类型。要求SMC针型气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲SMC针型气缸;要求重量轻，应选轻型缸; 要求安装空间窄且行程短，
1、可选薄型缸;有横向负载，可选带导杆SMC针型气缸;要求制动精度高，应选锁紧SMC针型气缸;不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能SMC针型气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀SMC针型气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑SMC针型气缸等。
2、安装形式 根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式SMC针型气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等)，应选用回转SMC针型气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式SMC针型气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊SMC针型气缸。
3、作用力的大小即缸径的选择。根据负载力的大小来确定SMC针型气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需SMC针型气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使SMC针型气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小SMC针型气缸的外形尺寸。
SMC针型气缸远近与电子技术结合，大量使用传感器，气动元件智能化。带开关的气缸国内已普遍使用，开关体积将更小，性能更高，可嵌入气缸缸体；有些还带双色显示，可显示出位置误差，使系统更可靠。用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力，可以节能并保证使用装置正常运行。气动伺服定位系统已有产品进入市场。
SMC针型气缸由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，小型化、轻型化是气动元件的*个发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有效截面积为0.2mm2的超小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2——3.3倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。
1、 SMC针型气缸活塞杆外伤。其他机构或异物会对活塞杆表面造成损坏，当活塞杆往复运动时，会干扰其他机构;
2、 SMC针型气缸活塞杆承受较大的外部径向力。严格来说，活塞杆严禁承受径向力。当活塞杆受到径向力时，活塞杆和导套之间发生摩擦而产生应变;
3、 SMC针型气缸质量问题。同心度不符合标准，导套的内外圆同心度为、。活塞的内圆和外圆同心度为、。活塞杆体和活塞安装表面的同心度为、。活塞杆的同心度和气缸的运动轴等可能超过规定的标准。活塞杆甚至被气缸拉紧;
4、 SMC针型气缸安装问题。如果安装，各种类型的气缸不满足气缸所需的同心度。、垂直度、直线度和其他要求也可能导致气缸损坏;
5、机械设备的原因。机械设备设计或制造不良，导致气缸不可避免的损坏。
SMC针型气缸的特点及缓冲速度控制：无活塞杆气缸是一种具有速度控制机构的无杆气缸，通过改变缓冲件的位置，和改变缓冲件外周的空气流量来调整活塞加速或减速的时机以及加减速的大小。该SMC针型气缸在缸体端部配设了中空缓冲件，它的缓冲件被设置成能插入活塞的中空部分中，在缓冲件的外面上形成了正弦函数槽。缓冲件在轴方向上的位置可从无杆气缸的外部加以调整。
