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日本SMC气缸的小故障介绍以及如何处理

时间:2020-12-2阅读:120
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日本SMC气缸的小故障介绍以及如何处理
日本SMC气缸刚开始的动作比较慢:这种情况主要是因为系统中发生了泄漏的现象。这时就应检查液压油箱液体的位置,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是不是长时间没有清理。如果是这样的情况的话就应该及时补充液压油,处理密封及管接头,*清洗或直接更换粗滤芯。
气缸的安装与应用吗?其应用相对来说还是比较的多的。
先说sc气缸的安装与应用:
1、sc气缸使用介质应经过滤蕊过滤后主可使用。
2、在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻结。
3、工作中负载有变化,应选用输出力充裕的气缸,在高温条件下,应选用相应的耐高温气缸。
4、日本SMC气缸接入管道前,必须清除管道内的脏物,防止杂物进入气缸内。
5、日本SMC气缸使用前应经空载试运转,运转前将缓冲调至小,逐步放松,以免产生过大冲击而损伤拉杆气缸。
6、日本SMC气缸拆下长时间不使用,要注意表面防锈,进排气口应加防尘堵塞帽。
7、日本SMC气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷,以维持气缸的正常工作和使用寿命。
再者日本SMC气缸注意事项:
1、带开关型冶金气缸在中间位置装开关时,气缸大速度应在300MM/S以内,让继电器等负载的响应速度能够相适应,使工作处于良好状态。
2、当带开关型气缸的短行程小于上表规定值时,可装进口开关,请订货时在型号后边加注“进口开关”字样,价格另计。
3、开关必须加负载后,方可使用,否则直通任何电源将烧毁。
其应用很多,注意点也是非常的多的。
日本SMC气缸的输出力不足、甚至是运作中动作不平稳时,基本上是因为活塞或活塞杆被卡住、有很大原因是润滑不够、供气量不足,或者是气缸内有冷凝水和杂质等其它原因造成的;因此我们解决方法就是要调整活塞杆的中心;检查下油雾器的工作是否正常;供气管路是否有被堵住;如果发现了无杆气缸内存有冷凝水和杂质的时候,我们应该及时清除。
日本SMC气缸里面的活塞杆或者是缸盖坏了,一般情况下是因为日本SMC气缸里的活塞杆安装不当或者有可能是缓冲机不起作用而造成的。那么我们解决的方法就应该适当调整活塞杆的中心位置;更换下缓冲里的密封圈或者是调节下螺钉,基本上可以解决问题。
日本SMC气缸的液压系统出现控制压力太低的情况:如果出现此类情况,不管怎么去操作无杆气缸,其都不会发生动作或者动作非常小。
这时就要检查一下活塞和活塞杆的密封情况是不是太紧,再看看是不是有脏东西或胶质沉淀物:检查活塞杆和缸筒的轴心线是不是对中的,易损件和密封件有没有完好。

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