怎样认识气动日本SMC电磁阀阀门基本了解
日本SMC电磁阀就是借助压缩空气驱动的阀门。
日本SMC电磁阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法，在当前市场经济环境里是不完善的。因为气动阀制造为了产品的竞争，各自均在气动阀统一设计的构思下，进行不同的创新，形成了各自的企业标准及产品个性。因此在气日本SMC电磁阀采购时较详尽的提出技术要求，与协调取得共识，作为气动阀采购合同的附件是十分必要的，本类阀门在管道中一般应当水平安装。
客户收到全焊接球阀检验过后，在安装过程中必须注意一些事项，下面，我们来详细的了解一下：
1、施工作业安装施工必须小心，切忌撞击脆性材料制作的阀门。
2、安装前，应将日本SMC电磁阀阀门作一检查，核对规格型号，鉴定有无损坏，尤其对于阀杆。还要转动几下，看是否歪斜，因为运输过程中，易撞歪阀杆。
3、还要清除阀内的杂物。
4、日本SMC电磁阀阀门起吊时，绳子不要系到全焊接球阀的手轮或阀杆上，以免损坏这些部件，应该系在法兰上。
5、对于日本SMC电磁阀阀门所连接的管路，一定要清扫干净。可用压缩空气吹去氧化铁屑、泥砂、焊渣和其他杂物。这些杂物，不但容易擦伤阀门的密封面，其中大颗粒杂物(如焊渣)，还能堵死小阀门，使其失效。
6、安装丝扣平衡阀时，应将密封填料(线麻加铅油或聚四氟乙烯生料带)，包在管子螺纹上，不要弄到阀门里，以免阀内存积，影响介质流通。安装法兰全焊接球阀，要注意对称均匀地把紧螺栓。阀门法兰与管子法兰必须平行，间隙合理，以免日本SMC电磁阀阀门产生过大压力，甚至开裂。对于脆性材料和强度不高的阀门，尤其要注意。
7、须与管子焊接的如：一体式全焊接球阀等此类阀门，应先点焊，再将关闭件全开，然后焊死。
日本SMC电磁阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法，在当前市场经济环境里是不完善的。因为气动阀制造为了产品的竞争，各自均在气动阀统一设计的构思下，进行不同的创新，形成了各自的企业标准及产品个性。因此在日本SMC电磁阀采购时较详尽的提出技术要求，与协调取得共识，作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。本类阀门在管道中一般应当水平安装。
气动阀门操作方法如下
1、日本SMC电磁阀操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭。
2、由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。
3、为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，大启闭力矩宜为240N-m。
4、气动阀门启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。
5、日本SMC电磁阀启闭程度的显示盘
①日本SMC电磁阀启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目；
②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作；
③指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定。
6、若气动阀埋设较深，操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时，应设有加长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操作。也就是说，管网中的阀门启闭操作，不宜下井作业。
