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什么装置可以让德国费斯托气缸在行程的任意位置定位?

时间:2021-2-24阅读:112
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什么装置可以让德国费斯托气缸在行程的任意位置定位?
德国费斯托气缸缸径(就是内截面积)。气压乘内截面积就是理论推力,实际上要小些。气动缸般是连续供气,动作损失的是压缩气体,排到大气中。于损失的压力要看你储气罐的大小,压降计算很复杂,工程上般没这么算的。就是看气压的范围,般是0.8到0.4.德国费斯托气缸在气压为0.2MPa ,这时所产生的推力F1=1570N(157KG)(公式:3.14/4*100平方*0.2),拉力F2=3.14/4*(100平方-16平方)*0.2=1530N(153KG); 63mm的气缸上推力F1要求是157KG时,需要气压0.5MPa .(公式:1570N除(3.14除4*63平方)=0.49)德国费斯托气缸带动个齿条,齿条带动齿轮转动,齿轮带动轴再带动套筒,利用套筒把螺母扭紧。现在的问题是,转动时的扭力不稳定,这个扭力在21N.M到25N.M之间波动,没有规律可言,我在气缸进气端加了个调压阀,在整个机子的气路总进口出也加了个储气罐,气缸的气压zui大只需要4KG(般在2~3之间进行调节),空压机输出气压zui高为10KG,到达这个机子的储气罐的气压zui低在7KG左右。

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