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作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。 ②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
费斯托FESTO双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用为广泛。
全功能轻薄气缸特点介绍，费斯托气缸的原理费斯托气缸两个特性及五大用途介绍：费斯托气缸第yi大用途，导航。费斯托气缸自被发明开始，就用于导航，先是德国人将其应用在V1、V2火箭上，因此，如果配合GPS，shou机的导航能力将达到qian所未有的水准。目前很多专业手持式GPS上也装了费斯托气缸，如果shou机上安装了相应的软件，其导航能力绝不亚于目前很多船舶、飞机上用的导航仪。费斯托气缸第二大用途，可以和shou机上的摄像头配合使用，比如防抖，这会让shou机的拍照摄像能力得到了很大的提升。费斯托气缸第三大用途，各类you戏的传感器，比如飞行you戏，体育类you戏，甚至包括一些第yi视角类射击you戏，费斯托气缸完整监测游xi者shou的位移，从而实现各种you戏操作效果。有关这点，想*过任天堂WII的兄弟会有很深的感受。费斯托气缸第四大用途，可以用作输入设备，费斯托气缸相当于一个立体的鼠标，这个功能和第三大用途中的you戏传感器很类似，甚至可以认为是一种类型。费斯托气缸第五大用途，也是未来zui有前景和应用范围的用途。下面重点说说。那就是可以帮助shou机实现很多增强现实的功能。
标准气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。
）双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时，其带载荷（如工作台）与费斯托FESTO气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装占空间大，一般用于小型设备上。festo气缸用于检测festo气缸行程的位置,不需再行程两端设置机控阀(或行程开关)及其安装架,不需要在活塞杆端部设置撞块,所以使用方便、结构紧凑。可靠性高,寿命长、成本低、开关反应时间快,故得到广泛应用。festo气缸磁性开关·磁性开关的安装方法常见的有以下几种安装方法:1)用钢带固定2)固定在导轨上3)卡固在拉杆上4)直接安装festo气缸磁性开关·磁性开关的安装位置磁性开关可以安装在行程末端,也可以安装在行程中间的任意位置上。对于要将磁性开关安装在行程中间的情况(例如要使活塞在行程中途的某一位置停止),开关的安装位置可按照如下方法确定。在活塞应停止位置使活塞固定,让磁性开关在活塞的上方左右移动,找出开关开始吸合时的位置,则左右吸合位置的中间位置便是开关的最高灵敏度位置。磁性开关应固定在这个最高灵敏度位置。当要将开关安装在行程末端时,为保证开关安装在最高灵敏度位置,对不同festo气缸,在样本上,都已经标出离侧端盖和无杆侧端盖的距离a和b。
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