FESTO气缸重新安装调整消除偏心横向负荷
全功能轻薄气缸特点介绍，费斯托气缸的原理FESTO全功能轻薄气缸特点介绍：FESTO气缸功能共九个，全功能超轻型FESTO气缸九个功能均优xiu，故称全功能阀。调节功能是FESTO气缸的主要功能之一，表现为①流量特性;②可调比R;③小开度工作性能;④流量系数;⑤调节速度。全功能超轻型FESTO气缸R=100，使小开度调节性好;Kv值大，是单双座阀、套筒阀的2～3倍。切断功能反映阀的内在质量。直行程阀标准泄漏率通常为10～10;全功能超轻型FESTO气缸标准泄漏率为10，比单双座阀、套筒阀高100～1000倍。克服压差功能是保证切断的前提，与切断功能不可分割。双座阀允许压差大，但泄漏大;单座阀泄漏小，但允许压差小。全功能超轻型FESTO气缸较好的解决了压差大，泄漏又要求小的难题，其允许压差可达PN值。
双活塞驱动器，通过齿轮齿条原理实现动力传输末端位置处的精度*
很高的仓储容量
在法兰轴上的端跳非常好
即使是较小的规格，也有较高的稳定性
摆动气缸
气缸常见故障 . 由于安装与使用不当气缸也会产生故障. 故障 原因分析 排除方法 活塞杆安装偏心 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横 外 泄 活塞杆端漏气 润滑油供应不足 向负荷. 检查油雾器是否失灵. 漏 缸筒与缸盖间漏气 活塞密封圈磨损 缓冲调节处漏气 活塞杆轴承配合面有杂质更换密封圈. 活塞杆有伤痕 清洗除去杂质,安装更换防尘罩. 更换活塞杆. 内 活塞密封圈损坏 更换密封 泄 润滑不良 检查油雾器是否失灵 漏 活塞两端串气 活塞被卡住,活塞配合面 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横 有缺陷. 向负荷. 杂质挤入密封面 除去杂质,采用净化压缩空气. 润滑不良 检查油雾器是否失灵 输出力不足 活塞或活塞杆卡住 重新安装调整,消除偏心横向负荷. 动作不平稳 供气流量不足 加大连接或管接头口径 有冷凝水杂质 注意用净化干燥压缩空气, 防止水凝结. 缓冲密封圈磨损 更换密封圈 缓冲效果不良 调节螺钉损坏 更换调节螺钉 汽缸速度太快 注意缓冲机构是否适合 有偏心横向负荷 消除偏心横向负荷 损伤 活塞杆损坏 活塞杆受冲击负荷 冲击不能加在活塞杆上 气缸的速度太快 设置缓冲装置 缸盖损坏 缓冲机构不起作用 在外部或回路中设置缓冲机构
FESTO气缸重新安装调整消除偏心横向负荷
