内河使用标记警戒线航标

浮标有不同的种类和规格，按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。由于浮标受风、浪、潮的影响，标体有一定浮移范围，标识定位浮标不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确，受撞后可复位。内河浮标有鼓形浮标、三角形浮标、棒形浮标、横流浮标和左右通航浮标等。浮标的形状、涂色、顶标等都按规定标准制作，均有特定含义。

水航道都是用海洋浮标进行定位警示，但是随着海伦进港船只的增加，单个的浮标定位警示，已经法满足警示的目的，因此需要在*些浅水区域和港口附近直接设置水上警戒线。 

但是，长江航道水域情况复杂，水下暗流和航道水深都是比较大的困扰。因此我公司采用浮标和水上浮筒混编的方式来安装警戒线。水上每隔*段距离，设置*个大浮标定位，水下采用下锚或者沉石的方式来固定，避因水流带来的冲击而挪动，两个大浮标之间，采用带反光贴的浮筒连接组合，形成长线距离的航道警戒线，进而达到航道警示的目的

外壳采用滚塑塑料材质，内部聚氨酯发泡，耐撞击。

 浮标外壳采用聚乙烯PE一次成型， 防海水腐蚀。

免维护：使用期间无需维护。

寿命长，使用寿命可达15年以上

高环保度，采用环保塑料LLDPE材质制作，达到食品级！

.重量轻，遇上台风，洪水浮标整体 不会歪斜。

整体浮标浮球的安装串联方式通常是在两岸做水泥固定基础连接串联浮球，中间按照实际使用需求预留间隙，带灯警示浮标通常作为加强固定的方式或者拐角处固定锚系的方式安装，间距一般根据现场环境确定。有些警戒线直接安装在水中间，两岸不好做水泥锚固点的方式情况下。也可以直接抛锚固定，用浮标锚系代替两岸水泥基础固定，更加便于安装投放，也可以不受现场使用环境的限制，达到更好的使用效果。

水面赛道警示塑料浮球一般根据项目使用方式要求来确定安装投放方式，通常不同的水上项目采用的方式也是不同的，特别是针对于水面现场使用环境来说，针对不同的比赛项目，所用水上赛道的要求也是不同的，因此有些采用单个定位抛投定点的方式，有些采用串联组合的使用方式，达到好的使用需求。