高度1.3米锚系浮标实际使用效果

采用滚塑工艺一次成型，焊缝，坚固用，主要的是进口PE材料味，不会污染养殖水质，是一款十分环保滚塑产品。

按设置所分为海上航标和内河航标两类。①海上航标。②内河航标。用于江、河水域。用于标示航道范围和航线的，有过河标、接岸标、导标、过河导标、尾导标、桥涵标；用于标示障碍物的，有三角浮标、浮鼓、灯船、左右通航浮标、棒形浮标等；锚系浮标用于指示航道深度、架空与水下管线、预报和指引。航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。

是帮助引导船舶航设计势：以往金属焊接浮标，体积重，在海上使用易生锈，使用短，玻璃钢材质比较脆，不碰撞，塑料聚乙烯浮标虽然能解决以上缺点，但悬挂锚链始终是一技术难题，全塑的锚链孔不磨损，锚系浮标经过柏泰技术开发部门的不断改善，现用号不锈钢拉环，在生产时加入模具里面，一次成型出来，既保证了强度，也*解决了拉环的问题！产品简介聚氨酯浮球采用聚脲材料作外保护层、内部采用聚氨酯发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质，相比于昔日的塑料浮球，其浮力更，更长。随着技术的不断发展，聚氨酯靠球技术也得到了的改善。

锚系浮标采用新的喷涂配方，制作出来的浮球不仅色彩艳丽，而且更加的结实用。喷字航道界标势; 1、附体材料具有很高的弹性和硬度，船只拦截塑料浮标被外力撞击后，迅速吸收撞击能量，恢复原形； 2、塑料浮标重量轻，惯性小，被撞击后可迅速移位，化解了撞击力，避了破坏； 3、塑料浮标浮体柔韧性强，拉伸，难撕裂，可限度的保障浮体的安全； 4、浮体采用殊结构设计，浇注密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫，对浮体起到强力支撑，保证浮体被撞击后迅速回弹而不变形； 5、灯器支架采用复合材料，航道界标在符合标基础上做了多改进，其安全性、撞击能力及幅提高；浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量多，锚系浮标应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之。浮标，其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标，在日夜通航水域用于助航。

有的浮标还装雷达应答器、线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。航道界标说明：浮标有不同的种类和规格，按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。锚系浮标由于浮标受风、浪、潮的影响，标体有一定浮移范围，不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确，受撞后可复位。内河浮标有鼓形浮标、三角形浮标、棒形浮标、横流浮标和左右通航浮标等。浮标的形状、涂色、顶标、灯质（灯光节奏、光色、闪光周期）等都按规定标准制作，均有定含义。