水面新型托浮电缆塑料浮体参数

 疏浚工程的主要目的是：开挖港池、进港航道等、吹填造陆以兴建码头、港区和临港工业区、沿海城市用地和休闲用地、岸滩养护、水利洪和库区清淤、江河湖海等水环境的改善和生态恢复以及各类水下管线沟的施工和填埋等。疏浚工程对人类社会进步、环境改善及经济发展的作用非常重。
用疏浚的方法，挖深河流或海湾的浅段以提高航道通航或排洪能力；将开挖航道或港池的疏浚土吹填到附近的低洼地进行造地的一种经济可行的主要方法。疏浚土历来主要是采取废弃或倾倒于工程附近水域的方式进行理的。吹填工程开创了变废弃为宝，综合利用进行理的新方式，后又发展到利用疏浚土作建筑材料及整治建筑物的材料等用。疏浚工程还扩展到开挖河底或海底开槽以埋设过河或跨海管道(水管、油管、输电电缆、通讯电缆等)；挖除水下软土置换承载能力强的沙、石作水工建筑物基础；吹沙养护海滩等等。

 疏浚工程由来已久，古代疏浚工程是靠人力使用简易的手工工具进行的，后逐步为械所替代。现今机械方式通常使用挖泥船。疏浚土理是疏浚土开挖上来后工程的必然延伸，二者构成疏浚工程的整体。如何将疏浚土高效、经济地开挖上来，又如何高效、经济地理是研究及实施疏浚工程所考虑的核心内容，二者之间存在着不可分割的内在

疏浚工程的主要目的是：开挖港池、进港航道等、吹填造陆以兴建码头、港区和临港工业区、沿海城市用地和休闲用地、岸滩养护、水利洪和库区清淤、江河湖海等水环境的改善和生态恢复以及各类水下管线沟的施工和填埋等。疏浚工程对人类社会进步、环境改善及经济发展的作用非常重。

 拓宽和浚深航道和港口水域，应该进行规划设计。进行疏浚工程会破坏原来的自然平衡。自然力总是趋向于恢复固有的平衡状态。塑料浮体在内河水流、河口和海岸的潮流、沿岸流、异重流、波浪等动力作用下，泥沙不断运动并在挖槽中沉积，造成回淤，导致疏浚的成果丧失或减少。所以在进行规划设计时，要了解和掌握挖泥区各种动力因素与泥沙运动的关系，考虑减淤措施。航道疏浚设计包括挖槽定线，挖槽断面尺寸的确定，挖泥船的选择和弃土理方法等。

对于不同的疏浚项目，往往根据疏浚目的、泥沙性、水文环境以及施工条件等各方面的因素而采用不同的施工工艺和设备，疏浚作业的过程也各不相同，通常来说，均包含水下泥沙挖掘、疏浚泥沙垂向提升、泥沙水平输送和置等主要环节或阶段，不同阶段的施工作业将对环境产生不同的影响。
疏浚泥沙被输送至目的地后，塑料浮体根据疏浚目的、泥沙性及可利用程度进行进一步置，包括吹填陆域、岸滩养护、海上弃置、陆上弃置、隔离弃置等。疏浚泥沙置是疏浚工程的阶段，置位置不同，其对环境的影响不同：若采用水下置，在水动力作用下，细颗粒泥沙将不同程度的向四周扩散和运动；若采用陆上置，如吹填陆域、岸滩养护，塑料浮体其主要污染主要来自于泥水分离过程中的余水排放和溢流；此外，如若没有采取相应的保护措施，陆上理疏浚泥沙也将可能对置点附近地下水水质带来负面影响。