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CuNi90-10管材、法兰、配件

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更新时间：2017-08-15 17:58:15浏览次数：215次

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铜镍合金管件

B10/CuNi90-10

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无锡国劲合金有限公司

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产品简介

CuNi90-10管材、法兰、配件美标铜镍锌合金（锌白铜）? C72500?C73200?C73500?C74000?C74500?C75200??C76200?C77000?C75700?C76400?C77400?C79200?? 规格有棒材、板材、管材、法兰弯头三通、螺纹管等，也可来图订制。?铜镍合金（白铜）在高流速的海水介质中有很好的耐蚀性,广泛用于制作海水换热器的冷凝管。对于两种白铜
B10（90Cu/10Ni）和B30（70Cu/30Ni）

详细介绍

CuNi90-10管材、法兰、配件

BFe10-1-1合金中的Fe和Mn的加入大大改进了这种材料的抗浸蚀性能。在清洁的海水里，该合金接受的水流速度可达2.2-2.5%/s。在微盐溶液中能接受的zui高速度可达4m/s。4 ASTM美标无缝钢管化学性能检测该合金可避免应力腐蚀开裂和高温点脱镍。因此该合金对清洁或有一定污染的海水及江湾水有很好的抗腐蚀性，被大量使用在电站、脱盐、石化工厂等使用海水的热交换器上。

国标白铜：B0.6 B5 B7 B10 B19 B25 B30 BFe5-1.5-0.5 BFe10-1-1 BFe30-1-1 BMn3-12 BMn40-1.5 BMn43-0.5 BZn18-18 BZn18-26　　（四）大力开拓市场，进一步扩大*公司积极把握市场动态，多方位、多渠道开拓国内外市场，在市场低迷的情况下，报告期内实现产品销量22.36万吨，与2014年相比销量和*保持稳定。公司加强与客户的，管控销售风险，增加中坚客户的订货量，稳定国内*。同时，公司积极实施“走出去"发展战略，大力拓展市场，公司*参加2015年荷兰不锈钢世界研讨展览会。2014年度和2015年度，境外销量占比均超过5%。此外，公司同时获得了DNV.GL颁发的ISO9001:2008/GB/T19001-2008管理体系认证证书和TS16949质量管理体系认证证书，有助于提高公司产品在装备制造领域的份额，为公司产品结构调整升级和整体盈利能力的增强进一步打开了空间。、

铜镍合金管件

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BFe30-1-1在人工海水中冲刷腐蚀的线性极化常数B值随流速的增加而增加。涡轮盘属于涡轴发动机的限寿件，工作在高温、高转速的复杂高负荷条件下，为了满足强度、寿命及可靠性需要，涡轮盘材料既要追求高的拉伸屈服强度，又要具有良好的蠕变抗力，同时还要充分考虑断裂韧度和疲劳裂纹扩展速率，而要在这几方面达到平衡难度比较大。涡轮盘制备有铸锻工艺和粉末冶金（P/M）工艺两种技术途径。变形工艺技术成熟、成本低，P/M工艺则用于高合金化、铸锭偏析严重、压力加工成型困难的高温、高强材料。、　　GH4065A合金与美国Rene65合金相近，是在Rene88DT合金成分的基础上优化而来，成分调整的目的在于：改变γ'相的成分、降低其溶解温度、影响其析出动力学，进而增大合金的热加工窗口，以适应变形高温合金锻件生产的铸-锻工艺。研究用GH4065A合金的名义成分为C0.03%，Cr16.0%，Co13.0%，Fe1.0%，Ti3.7%，Al2.1%，Nb0.7%，Mo4.0%，W4.0%，Ni余量。采用“真空感应+真空自耗"双真空冶炼工艺制备出自耗锭，经多段均匀化处理后，再利用快锻机开坯制备出细晶棒材，zui终利用油压机经特殊热模锻造技术制备出Φ630mm的盘形锻件。、 GB6479《化肥设备用无缝钢管》也是一个包括碳素钢、铬钼钢、不锈钢等多种材质的钢管制造标准，制造方法有热轧、冷拔两种方式。其规格范围为DN8～DN250，壁厚包括从2.0mm～40.0mm等多种钢管，包含的碳素钢材料牌号有10、20G、16Mn共三种。一般情况下，它适用于设计温度为—40℃～400℃、设计压力为10.0MPa～32.0MPa的油品、油气介质。说明在动态条件下,若简单地以线段极化阻力的大小表示腐蚀的程度是不准确的。

美标铜镍合金： C70400 C70600 C71000 C71500 C71640 C72200

根据相关建设规划文件，中部地区内河运基础设施建设，将以黄河中下游、淮河多条支流为基础，依托沿岸地区现有城镇和港，串联中部省份多个区域和城镇群落，加强与中部地区现有陆路通基础设施的汇通和。在相关内河运通基础设施建设完善后，中部地区将在黄淮流域形成多个具有一定规模的港群，内河运能力将得到进一步释放，区内货物运量将大幅增长。届时，通过内河运，中部地区综合物流成本将进一步降低，而多个港城市还将得到进一步发展，并有望和周边具有一定制造业实力的城镇或城镇群落，形成具有综合配套能力的产业集群。、　　波音公司2013年预测到2032年中民机队的规模将达到2012年的3倍，未来20年中将需要5580架新飞机，总价值达7800亿美元。按历史数据看，波音的预测往往略偏保守，中工业集团则预测到2032年年末，中民用飞机的机队规模将达到6691架，是2012年机队规模的3.4倍。

在铜合金中，白铜因耐蚀性优异，且易于塑型、加工和焊接，广泛用于造船、石油、化工、建筑、电力、精密仪表、制作等部门作耐蚀的结构件。

铁白铜：型号有Bfe-1.5（Fe）-0.5（Mn）、Bfe10-1（Fe）-1（Mn）、Bfe30-1（Fe）-1（Mn）。

·铁白铜中铁的加入量不超过2%以防腐蚀开裂，其特点是强度高，抗腐蚀特别是抗流动海水腐蚀的能力可明显提高。但是所有的不锈钢管，无论是300系还是400系，没有的不生锈的，因为无论哪种不锈钢其本质还是铁，只不过在里面添加了其他一些化学元素而具有一些特质，耐腐蚀耐高温抗氧化等等方面，所以304不锈钢管耐腐蚀抗氧化就是因为里面铬镍的含量决定的。

BFe10-1-1白铜具有良好的综合力学性能, 其导热性接近于低碳钢而比较容易焊接,在焊接时也不需要预热.与低碳钢不同的是,BFe10-1-1白铜在焊接过程中无明显的相变过程,　　一是大力开发新产品和高附加值产品。在稳定现有客户以及*的基础上，依托现有设备和新增装备优势，加大新产品的开发，提高高附加值产品的销售份额。2016年具体目标为：实现超超临界高压锅炉用管坯S30432及TP347HFG、超级奥氏体不锈钢S31254、N08926、特超级双相钢不锈钢S32707等特种不锈钢，镍基耐蚀合金和高温合金A286、N06625、N08020，因瓦合金4J36等从开发转向批量生产销售；提升高钼超级奥氏体钢、高硫易切屑不锈钢、双相不锈钢、焊接用不锈钢、镍基及铁镍基合金等高附加值产品的销售比例；推广能替代HR3C的超超临界高压锅炉用管坯新型材料SP2215的应用；重点开发新产品有哈氏合金（C-276）、高温耐蚀合金GH4169（Inconel718）、Alloy80A等棒线产品或锻件产品。。线胀系数比低碳钢高约50%,焊接时会产生较大的应力和变形.其熔点比低碳钢低200～300℃,对硫、磷杂质很敏感,易形成热裂纹。

涡轮盘是空发动机的4大关键热端部件之一，服役环境极为苛刻，新一代空发动机用涡轮盘的工作温度已超过700℃。目前使用zui广泛的铁镍基变形高温合金GH4169（美国牌号IN718）涡轮盘（工作温度小于650℃）不能满足其使用需求，而性能更为优异的镍基粉末高温涡轮盘（工作温度大于750℃）成本过高。因此，如何采用变形高温合金的铸-锻工艺，制备出700℃以上使用的力学性能与粉末涡轮盘相当的低成本涡轮盘，是近年来变形高温合金领域的研究热点。例如，美国ATI与GE公司在第2代粉末合金Rene88DT的基础上发展的Rene65合金，法国A&D公司在U720Li基础上发展的AD730合金等，能够*700℃以上使用的低成本、高性能涡轮盘材料的空白，可应用于下一代空发动机，具有广泛的应用前景。

石油化工生产装置中，常用的碳素无缝钢管标准有GB/T8163、GB9948、GB6479、 GB3087、GB5310五种标准。

1 A106B美标无缝管接箍螺纹检验、斜轧扩管的缺陷：荒管壁厚不均、表面裂纹和擦伤、轧折、螺旋道及螺旋内折、内麻坑等。由于斜轧管的扩径量很大，荒管表面发生裂纹的几率更高。另外，斜轧扩管时，表面的螺旋道比较严重。为此，在进行孔型设计时，可以考虑适当的加长轧辊长度并设计相应的均壁区。在均壁区，顶头表面与轧辊表面之间的法线距离相等。同时，适当减少扩径量也有利于荒管壁厚精度的提高。虽然可以通过辊形设计及调整来减轻斜轧管时的荒管壁厚不均和表面螺旋道，但是毕竟斜轧扩管的变形量很大且轧辊长度也短。经斜轧扩制的荒管仍然存在不同程度的壁厚不均和螺旋道。为此，在斜轧扩管工序之后再进行斜轧均整，荒管的壁厚精度会明显提高。