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安平县佰格金属丝网制品有限公司


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声屏障材料有哪些

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所  在  地衡水市

更新时间:2018-06-22 10:22:33浏览次数:221次

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所在地区:河北衡水市

联系人:王达 (经理)

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详细介绍

声屏障材料有哪些

声屏障材料有哪些 抗风压性能:3秒阵风风压(P=±3.00KPa)试验***大变形量29.5mm ***大残余变量8.00mm。外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长。防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理,对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装,了的防腐性能。小到隔音面积几十平米,大到隔音面积几百平米,可以根据空调机组占据位置确定防晒、防冻、防尘、防腐蚀、防强风等功能。另一层聚碳酸酯板孔,两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构,普通声屏障,微孔板声屏障以及复合式声屏障。通常会对声屏障的使用性能(吸声、隔声性能),以及力学、声学和物理性能上,可10-25dB(A)的降噪量。应该考虑声屏障对路基、桥梁结构、及行车的影响。支架体材料、结构框材料等。声屏障的材料根据声学性能分,且要板柱之间的密封性,避免漏声.100*100 ?125*125 ?150*150 ?200*200如今正在阅历城镇化的开展,不管是大城市、仍是二线、三线或者是更小的城市,已经有有些的施工公司开端在施工地址周围采纳隔音降噪的办法了。声屏障的构造型式主要是指声屏障顶端结构的几何形状,不同的地区需要有不同形式的声屏障与之相适应,且材料和构造选择与其形式密切相关,所以形式为首要考虑因素。随着声屏障事业的不断发展和研究的不断深入,通过改变声屏障的顶部形状,来声屏障的声学特性,使降噪效果大大。


道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染,建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要。声屏障所有构件由供货商在工厂按照施工设计图纸制作完成,并经过验收合格方可进行现场安装。特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市的隔声降噪设施。道路声屏障好,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市隔声降噪设施。同时屏立板设计的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及可靠性诸多因素。可以有效车辆行驶中产生的噪声。 主要包括道路声屏障的设计,包括声学设计,结构设计景观协调设计等,的设计可用于指导声屏障项目的,施工,验收等工作,也可应用于环保部门对工程降噪效果的评定。一般的噪声对建筑物几乎没有什么影响,但是噪声级超过140dB时,对轻型建筑开始有作用。它利用的声学原理就是在镀锌板 铝板面板板材上百叶孔,声波撞到声屏障本身声屏障的隔音效果其实并不是很高,但是在对于声波的控制上,声波经行重新、反复的减弱,这一点就是降噪音的基本原理。并且本身声波的声源跟接收点上处于同一个区域,这样在其内部产生的环节上将会控制住声波的传播。虽然原本这种声波的波长并没有减弱,但是在同一个声影区内,这种光折射的


记者在现场看到,在路基安装的声屏障是天蓝色金属材质与玻璃“混搭"的一道风景,为的通透板。据介绍,所安装的声屏障与周围的景观融为一体,乘客也*不用担心被屏障隔离了视线,透过屏障上方的玻璃,同样可以欣赏到窗外的风景。所谓“声屏障",就是在声源和接收者之间一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施称为声屏障。声屏障所有构件由供货商在工厂按照施工设计图纸制作完成,并经过验收合格方可进行现场安装。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市的隔声降噪设施。在声源和接收点之间一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。反过来说,在高速公路外侧、距离公路中心线200米之内的地方,有关部门应该控制其用途,避免用于住宅。如汽车与道路声或机车与轨道声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;这种声屏障的使用,能够将声波在传播的中直接转变成另一种。噪声污染首要来自于交通、工厂出产等方面。采用直接法对泡沫铝声屏障和百叶型声屏障安装前后两个点处的声压级进行24h监测,结果表明:在20~630Hz的段内,泡沫铝声屏障的降噪量为百叶型声屏障的3倍。通过对道路噪声产生机理进行研究,利用计算机模拟,声屏障的结构参数,进而研制出降噪性能良好的声屏障,将在很大程度上人们的生活,保障人们的健康,同时也对城市住宅、交通噪声具有一定的应用价值。

 

 

关键词:噪声控制
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