驱动桥、车桥静态扭转试验机【驱动桥、车桥静扭试验机】一诺技术申请
驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成
驱动桥、车桥静扭试验机主要用于汽车驱动桥，车桥的静态扭转力学性能测试，可以测定扭矩、屈服扭矩、zui大扭矩、扭转强度、扭转角、扭矩-扭转角之间的关系等技术指标，并有扭矩-扭转角、扭矩-时间、扭转角-时间等曲线。
主要参数：
1、zui大扭矩：20000N.m
2、扭矩测量范围：200-20000N.m
3、试验扭矩示值相对误差：1级（±1%）
4、扭矩分辨力：1/300000码，全程分辨率不变
5、试验空间：2500mm
6、两夹具间同轴度精度：1000mm范围内≤Φ0.2mm
7、扭转角测量范围：无限制
8、zui小读数值：0.1°
9、扭转角测量相对误差：±1.0%
10、扭转速度：0.05-360°/min
主要功能;
1）自动清零：主控计算机接到试验开始指令，测量系统便自动清零；
2）测试过程：试验过程及测量、显示、分析等均由微机完成
3）试验软件：中文Windows 7用户界面，菜单提示、鼠标选择操作简单方便。
4）自动存盘：试验数据和测试条件自动存盘，杜绝因突然断电或忘记存盘引起的数据丢失；
5）具有扭转力值和扭转角自动跟踪测量和加荷速度指示及峰值保持等功能。
6）批量试验：对参数相同的试样,一次设定后可顺次完成一批试样的试验；
7）试验报告：试验数据自动处理和显示，并打印出实验日期、编号、材质、扭转等符合国家标准的实验报告，可按用户要求的格式对试验报告进行编程和打印；
8）过载保护：具有过载保护功能：超zui大负荷3-10％时自动停机，有效防止过载对操作者和传感器的伤害；
