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济南一诺世纪试验仪器有限公司
机车阻尼器疲劳试验机功能完善,机车助力器疲劳试验机一机多用
主机采用四立柱框架结构,主要用于机车阻尼器,助力器等部件的疲劳性能试验
机车阻尼器疲劳试验机功能完善,机车助力器疲劳试验机一机多用
主机采用四立柱框架结构,主要用于机车阻尼器,助力器等部件的疲劳性能试验,采用电液伺服加载,作动器置于上横梁,作动器活塞头上安装有疲劳负荷传感器,可配置不同类型的疲劳夹具,适应不同类型的疲劳试验。
机车阻尼器疲劳试验机功能完善,机车助力器疲劳试验机一机多用
产品参数:
zui大静态试验力:±100kN;
试验力示值精度:2%-*FS范围内,各点均为±1.0%;
zui大动态试验力:±100kN;
频率范围:0.1—30Hz;
主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形。
试验信号测量分辨率:≥1/100,000,示值精度0.005FS.;
试验力动态示值波动度:0.5%FS;
作动器行程位移:±150mm;示值精度±0.5%;
主要试验波形:正弦波、三角波等。
泵站:21Mpa,70L/min,55kW2,AC三相,380V。
,机车助力器疲劳试验机一机多用
适应范围:
采用电液伺服疲劳试验机进行锚具钢绞线疲劳试验,加载波形*。同时,更换夹具可进行其他的疲劳试验,如:紧固件疲劳试验、钢轨弯曲疲劳试验、构件弯曲等疲劳试验。由于采用电液伺服加载方式,其频率可加快,这样,可大幅度缩短试验时间。
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