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汽车稳定杆疲劳试验机

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更新时间:2022-07-12 15:28:33浏览次数:381次

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汽车稳定杆疲劳试验机一、产品简介:汽车稳定杆疲劳试验机广泛应用于材料疲劳和零部件的动、静态力学xing能试验,采用“单元化、模块化、标准化"开发理念,吸取guoji*电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成

汽车稳定杆疲劳试验机

汽车稳定杆疲劳试验机

一、产品简介:

汽车稳定杆疲劳试验机广泛应用于材料疲劳和零部件的动、静态力学xing能试验,采用“单元化、模块化、标准化"开发理念,吸取guoji*电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成。电液伺服动态试验机的关键配套元件选用guoji、国内同类产品的品牌产品。大大提高了系统的稳定xing和可靠xing,系统的关键单元和元件均采用当今guoji*技术制造,整个试验系统的整体xing能与guoji动态试验机公司产品技术水平相当。该系列产品具有使用方便,控制精度高,可靠xing好等特点。主机为两立柱框架式结构, 50kN 伺服直线作动器上置于主机框架内部。移动横梁上置,上横梁悬挂两个 50kN 作动器,根据稳定杆的两孔之间的距离可以调整两作动器的距离。作动器顶部与横梁连接部分设计安装万向球头,以适应加载过程中由于稳定杆变形引起的偏置载荷。

二、产品参数:

1、zui大静态试验力:±50kN,静态示值精度:全程不分档 ±0.5%;

2、zui大动态试验力:±50kN;动态波动度:不大于±0.5%。

3、通道数:双通道

4、作动器zui大振幅:±100mm,以满足±20度为标准,示值精度±0.5%。

5、频率范围:0.01—20Hz

6、位移测量精度:±0.5%示值 (全程不分档)

7、位移测量分辨率(磁致伸缩位移传感器):0.01mm。

8、多段函数发生器。

9、计数器:999,999,999,可预置

10、控制方式:负荷、位移、变形控制方式,主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波);

11、zui大试验空间:400mm(含夹头)

12、立柱间距离:1300mm。

13、主机刚度:3.3*10 8 N/mm.

14、外形尺寸:约 1900*700*2160mm

15、工作压力:21 MPa

16、恒压伺服泵站规格:流量 60L/min,21Mpa,电机功率 30kW,1450r/min;

17、力臂 420mm 时,工作角度±20°


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