在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率相同的玻璃，一起要查看玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗通过修补后往往回复不到本来的形状，因而，这时除了要确保能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注重在车窗封闭后车窗玻璃四周的密封性。

　　在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可避免车身因翻边焊缝处积水而发生早期锈蚀。安装车门时要在车窗以下的车门内板上张贴一整张密封阻隔薄膜，若是没有成型的密封阻隔薄膜，则可用一般塑料纸来代替，然后将密封隔薄膜贴上压实，zui终再进行内饰板产安装。

　　在修正有密封凸缘的车门时，应注重修正受损的密封凸缘，地恢恢复凸缘的形状。在修正车门后要进行密封性查看，查看办法是：把一块硬纸片放在密封方位上，关上门，再拉动纸片，依据拉力的巨细来判别密封能否杰出。若是拉动纸片所需的力过大阐明密封过紧，这会影响车门的正常封闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封功能；若是拉动纸片所需的力过小，阐明密封不良，往往会呈现车门挡风不挡雨的表象。在替换车门时必定要注重在新车门的表里板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵祝

　　在替换整个车身时，除了应完结上述各个项目以外，还应在其焊缝的搭接有些与焊点上都涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺点；在折边处则应涂的折边胶；在整个地板下外表和前轮罩下外表应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层；在地板上外表及前立板内外表要张贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，然后铺上隔热毡块，zui终再铺上地毯或装上点缀地板。这些办法不只能够大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，并且还能够大大提高乘坐舒适性。