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YT2-40KVA
点击次数:402 发布时间:2017-6-19
YT2-40KVA柴油发电机组排气系统包括和发动机标准配置的波纹管、法兰、弯头、衬垫和机房连接至机房外的排气管道。排气系统应尽可能减少弯头数量及缩短排气管的总长度,否则就会导致机组的排气背压增大而使机组产生过多的功率损失及影响机组的正常运行和降低机组正常的使用寿命。柴油发电机组技术资料中所规定的排气管径一般是基于排烟管总长为6m及zui多一个弯头和一个消声器的安装实例。当排气系统在实际安装时已超出了所规定的长度及弯头的数量,则应适当加大排气管径,其增大的幅度取决于排气管总长和弯头数量。从机组增压器排气总管接出的*段管道,必须包含一柔性波纹管段,该波纹管已随机配套给客户。排气管第二段应被弹性支承,以避免排气管道安装不合理,或机组运行时排气系统因热效应而产生的相对位移。
详细参数
30KW*柴油发电机 | |
产品型号 | YT2-40KVA/YT2-40KVA-ATS |
动力型号 | K4100ZD |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列,涡轮式 |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA |
zui大功率 | 32.4KW / 40KVA |
电压 (V) | 380/220 |
电流 (A) | 56 |
频率 (HZ) | 50 |
转速 (r/min) | 1500 |
冷却方式 | 强制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
压缩比 | 5:01:00 PM |
缸径*行程 (mm) | 100X115 |
发动机总排量 (L) | 3.61 |
启动方式 | 电启动/全自动 |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
绝缘等级 | H |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
排气温度 (℃) | ≤540 |
海拔要求 | ≤1000m |
环境温度 | 40 |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
发火次序 | 1-3-4-2 |
进气方式 | 自然吸气 |
稳态调速率 | ≤±1% |
相数 | 3 |
净重 (kg) | 806 |
外形尺寸/长×宽×高mm | 2100×850×1240 |
产品信息 | 含17%增值税 |
客户买了柴油发电机,发现排气管滴油,以为是发电机质量有问题,下面伊藤动力刘银波简单给大家解析发电机排气管滴油的原因
1.活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。
2.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸。
3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能*燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。
4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。
5.长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
所以发电机排气管滴油,并非发电机质量问题,而是我们操作不当,发电机为应急备用设备,在使用的过程中,要注意操作方法,才能增加发电机使用寿命。