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伊藤原装品牌YT2-20KVA
点击次数:281 发布时间:2017-7-19
伊藤原装品牌YT2-20KVA由于发电机组在机场中起着供电保障和应急备用电源的作用,机场在选择时予以了高度重视,对其输出功率、负载能力、环境适应性等更加严要求和高标准。除此之外,发电机组还需保证合适的运行方式,这样才能为机场提供强有力的电力供应保障。
小型汽油发电机,小型柴油发电机,*汽油发电机,*柴油发电机。
详细参数 YT2-20KVA
15KW*柴油发电机 | ||
产品型号 | YT2-20KVA | |
动力型号 | 4100D | |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列 | |
常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
zui大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
电压 (V) | 380/220 | |
电流 (A) | 28 | |
频率 (HZ) | 50 | |
转速 (r/min) | 1500 | |
冷却方式 | 强制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
压缩比 | 7:01:00 PM | |
缸径*行程 (mm) | 100X115 | |
发动机总排量 (L) | 3.26 | |
启动方式 | 电启动 | |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag | |
绝缘等级 | H | |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
排气温度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
环境温度 (℃) | 40 | |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 | |
发火次序 | 1-3-4-2 | |
进气方式 | 自然吸气 | |
稳态调速率 | ≤±1% | |
相数 | 3 | |
净重 (kg) | 760 | |
外形尺寸/长×宽×高mm | 2000× 850× 1070 |
1、正常情况下,机组应始终处于准备启动状态,当两路市电均中断供电时,机组应立即起动,机组启动延时时间延时0至3秒(可调),机组能自动起动机组(共且有三次连续自启动功能)。任一路市电恢复时,发电机组应能继续带载运行约180秒(可调),直至市电供电稳定,才转换由市电供电带负载,机组继续维持0~300秒(可调)运行冷却后自动停机。
2、机组与电力系统间应有防止并列运行的联锁装置,自启动成功率不低于99%,机组自起动失败,应能发出报警信号,机组应能就地和隔室操作,提供远控面板,机组自启动信号由所带负荷低压各主进电压继电器组合提供。
3、机组的各重要组件如发动机、发电机、发电机控制器等都应采用制造商提供的质量可靠、技术*的产品,投标时提供其产地、生产厂家及相应的技术说明书。机组应有一间独立的燃油储油间,保证一定的燃油量与消防安全措施。
以上便是伊藤为大家分享的机场用发电机组所需满足的运行条件,近年来,伊藤也多次实现与大型机场的合作,具有里程碑意义。伊藤将继续全面优化发电机组质量和性能,积极为大型机场的建设和发展提供不竭的动力。