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云南水利工程采购12KW*汽油发电机
点击次数:266 发布时间:2017-8-17
云南水利工程采购12KW*汽油发电机汽油机调速性能是影响小型汽油发电机组电气性能指标的重要因数。目前,使用机械式转速调整装置的小型汽油机的转速调整率较大,从而严重影响了小型汽油发电机组电气性能。本文提出了基于MCU智能式数字步进电机调速系统去解决小型汽油发电机组中汽油机转速稳定性问题,给出了调速系统详细硬件和软件设计方案。该方案经实际验证是可行的。
详细参数
12KW汽油发电机/多燃料发电机 | |
产品型号 | YT12RGF/YT12RGF-ATS |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
额定电压(V) | 230/400 |
zui大功率(KW) | 13.5 |
额定频率(HZ) | 50/60 |
启动方式 | 电启动 |
油箱容积(L) | 25 |
额定功率 | 12KW |
相数 | 单相/三相 |
净重/毛重(KG) | 253/263 |
冷却方式 | 水冷 |
冲程 | 65.5*78 |
压缩比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型号 | 465Q |
包装尺寸(mm) | 1120*800*780 |
标准配置 | 电子调速,数字显示,低噪音,箱柜式 |
售后服务 | 伊藤原装 全国联保 |
质量保证 | 质保一年终身维护 |
产品信息 | 含17%增值税 |
为了适应日益严格的排放法规,在小型风冷发电机组上采用电控燃油喷射技术是一种有效的手段.介绍了小型风冷汽油发电机组的特点,对电控燃油喷射测试系统及相关软硬件进行了设计,通过实验测量了喷油器的喷射特性,挑选出适合小型风冷汽油发电机组的喷油器
随着环境污染的加剧,针对发动机排放的法规越来越严格,同时能源日益短缺,节能和减排已成为当今社会的主题。目前,小型通用汽油机发电机组仍主要以化油器作为供油方式以及机械装置进行调速。化油器存在油耗高的缺点,且化油器式汽油发动机的排放在越来越严格的法规面前显示出不足,而发电机组机械调速装置也存在调节滞后、调节精度低、稳定性差的缺点。电喷技术相对化油器在节能减排方面拥有巨大优势,为取代化油器提供了途径,其中FAI电喷系统是适应于小型通用汽油机的电喷技术解决方案,而机械调速装置无法与电喷平台相耦合,制约着发电机性能的进一步提高,因此开发适应电喷系统的,实用、可靠、价格合理的数字调速系统是亟需解决的任务。本文就适用于电喷发电机的数字调速系统进行研制,为了更好地提高调速性能,重点对其中的控制策略进行了分析研究。首先,根据发电机组的实际应用需求,进一步优化了电喷系统设计,包括电流检测、MCU、电子节气门驱动方式、控制策略等的改进;依照FAI标定体系,对电喷改造后的发动机进行了点火和喷油等相关MAP的标定。其次,借鉴电控系统的V型开发模式,利用GT-POWER和Matlab/Simulink软件分别建立了发动机模型、电子节气门模型并同真实发动机、电子节气门的特性进行了对比。在Simulink环境下耦合了发动机GT-POWER模型和电子节气门模型,设计了PID、模糊PID、前馈模糊PID等不同的控制策略,对控制效果进行了仿真及对比分析,验证了前馈模糊PID控制策略的*性。再次,根据优化的控制策略,对数字调速系统的硬、软件进行实现。给出了硬件的详细设计,包括角标信号处理电路、电流采样电路、电机驱动电路等;给出了软件的详细设计,包括加速模块、恒速控制模块、故障监测报警模块以及通信模块等;进一步提出了多齿的控制策略,给出了多齿软、硬件模块设计;利用FAI开发的DATAVIEW为平台,编写了上位机的CAN通信模块,扩展了产品总线接口的需求。zui后,对设计好的数字调速系统进行台架试验,就PID、模糊PID、前馈模糊PID、多齿等控制策略进行了对比分析,同时对样机的排放及油耗进行了测试并与原机进行了对比,结果表明,电喷系统在小型通用汽油机上实现了节能减排,所设计数字调速系统性能*,调速性能达到了相关标准要求。
利用蒸汽喷射制冷水。