公路声屏障的设计合格与否,直接关系到声屏障的降噪效果使用年限,尤其是声屏障在设置高度的时候更是直接影响着声屏障降噪效果的好坏,那么声屏障在设计高度的时候应该设置成什么样的高度比较合适呢?是否越高就越实用呢?
公路声屏障高度与声屏障降噪作用成正比。一般的声屏障高度为3-6米,高层且距离公路较近的建筑并不在声屏障的声影区内,且公路两侧的声屏障会对噪声进行反射,高层建筑受到反射后增强噪音的影响. 至此声屏障的高度就可以确定下来。
因而声屏障高度越高降噪作用越好, 声屏障高度谁来决议的,依据有关资料,声屏障每添加1米,将能減少1.5分贝的噪音,可是更重要的是起作用的仍是噪声源距离,噪声源距离大,设置声屏障高度矮点,降噪作用也会相同的。虽然高度增1m可带来1.5dB降噪量效益,但如此带来如下的负效应也不应该忽视。
1)路途两边的居住区光线缺乏;
2)司机的视野遭到遮盖,易构成视觉疲惫;
3)屏障加高,致使自重添加,其根底需求加固,随之造价升高。
研究表明,当传统屏障高度为4m时,钢屏障的性能价格比到达大值。因而仅经过添加声屏障高度来满意降噪需求不行取。鉴于此及景象上的思考,有必要改进规划办法,拓宽规划思路,并测验经过其他路径进步屏障的声学特性。
公路声屏障工程中的声屏障的需求量很大,若选用的声屏障价格过高则增加了工程的造价。与您投入少的资金取得大收益的理念相违反。