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宁波普瑞斯橡胶工业有限公司
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进口耐油性O型密封圈
丁晴橡胶O型圈能耐大多数油，尤其耐烷烃油，油类分为两种，烷烃油和芳烃油
氟胶O型密封圈
氢化丁腈橡胶（HNBR）是由丁腈橡胶进行特殊加氢处理而得到的一种高度饱和的弹性体。氢化丁腈橡胶具有良好耐油性能（对燃料油、润滑油、芳香系溶剂耐抗性良好）
进口耐油性O型密封圈
丁晴橡胶O型圈的进口耐油性O型密封圈
丁晴橡胶O型圈能耐大多数油，尤其耐烷烃油，油类分为两种，烷烃油和芳烃油，烷烃油是指分子结构为链状的，芳烃油是指分子链中含有苯环等环状结构的油 ，比如常见的汽油、机油、柴油、花生油、大豆油等都属于烷烃油；而松焦油和煤焦油等则属于芳烃油。 其这个还是比较容易理解的，丁晴橡胶分子链中含有-CN（氰基）基团，属极性橡胶，而烷烃油分子链为直链，没有前极性基团，是非极性结构，芳烃油中含苯环等环状结构，也呈现出很强的极性，也就是所谓的“相似相容”原理。
丁晴橡胶O型圈简称 NBR。由丁二烯与丙烯晴共聚而制得的一种合成橡胶。丁晴橡胶O型圈以其优异的耐油性而蓍称，其耐油性仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯橡胶和氟橡胶，此外丁晴橡胶O型圈还具有良好的耐磨性、耐老化性和气密性，但耐臭氧性、电绝缘性和耐寒性都比较差，而导电性能比较好。丁晴橡胶O型圈生产工艺有以下的特点：
1、单体丙烯晴极性较强，致使在聚合过程中胶乳不太稳定，丙烯晴用量越大，胶乳的稳定性就越差。
2、介质的碱性或酸性太强或聚合温度过高都会引起氰基的水解，即：生成的酸会破坏乳化剂，这也是导致乳胶不稳定的原因之一。
3、水解反应的中间产物酰胺基和聚合物链中的氰基在较高温度下，都可能进行交联反应，使产品质量变坏。
4、丁二烯与丙烯晴的竞聚率相差颇远（在40℃时分别为0.3和0.02）,因此，共聚物中单体的组成及分布，对转化率的依赖性较大。采用分批加入丙烯晴的办法可以改善氰基分布。丁晴橡胶由于分子链间作用力较强，硬度较大，故加工较困难，其中以聚合温度为30℃所制得的硬胶***不易加工，需在冷辊上预先塑化后才能操作。工业上常采用更有效地调节分子量的方法并把聚合温度降低至 5℃，以减少副反应来改善它的加工性能。另一方面，丁晴橡胶还可通过与多种橡胶如氯丁橡胶、异戊橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶等及合成树脂如聚氯乙烯、酚醛树脂等共混（见高分子共混物），使性能得到改进。
氟胶O型密封圈性能：
1. 优点：耐高温，耐油，耐药品，耐臭氧，耐候性，抗老化，耐化学溶剂，具有阴燃性，优异的气密性，抗化性著称。适用弱酸弱碱。
2. 缺点：不耐酮类、脂类、硝类
3.温度范围：极限-40~240℃ 常用-20~220℃
4. 硬度范围：硬度A50-90度 常用75度
5.颜色：颜色：棕色 、黑色，次要绿色
6.适用范围：发动机阀杆密封、气缸套密封、离合器密封、燃油泵密封及燃油胶管内层胶等
氢化丁腈橡胶（HNBR）是由丁腈橡胶进行特殊加氢处理而得到的一种高度饱和的弹性体。氢化丁腈橡胶具有良好耐油性能（对燃料油、润滑油、芳香系溶剂耐抗性良好）；并且 由于其高度饱和的结构，使其具良好的耐热性能，优良的耐化学腐蚀性能（对氟利昂、酸、碱的具有良好的抗耐性），优异的耐臭氧性能，较高的抗压缩*变形性能；同时氢化丁腈橡胶还具有高强度，高撕裂性能、耐磨性能优异等特点，是综合性能极为出色的橡胶之一。
氢化丁腈橡胶应用
氢化丁腈橡胶目前广泛用于油田、汽车工业等方面。主要用于耐油、耐高温的密封制品；汽车传动系统密封件；空调制冷业，可广泛用于耐新型环保冷媒R134a系统的O型圈，垫片等。
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