柱塞泵常见故障有很多，排除方法也有很多.比如压力达不到，泥的硬度就达不到，
这个情况首先观察机器的两个陶瓷柱塞在上下运行吗？如运行很快，或者停止运行，
排除方法就有两种。如运行很快就要检查是否上浆，如不运行就先调节液压集成块上面的
液流阀 把压力调节大点，如果阀门全部打开还是不行，就要检查是否是油泵问题，
或者油封漏油，或油的温度太高等等，原因很多.
1．液压泵输出流量不足或不输出油液
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，
油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。
(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片
、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，
泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。
(3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。
2．中位时排油量不为零
变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。
但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。随着齿轮的旋转充满在齿槽内的油被带到B腔，在B腔，由于轮齿啮合，
容积逐渐减小，把液压油排出?利用齿和泵壳形成的封闭容积的变化，完成泵的功能。
输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，
如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。
由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，
都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。
这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。
3.液压泵过热
液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，
运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，
大量的液压能损失转为热能。在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，
如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。?柱塞泵由缸体与柱塞构成，
柱塞在缸体内作往复运动，在工作容积增大时吸油，工作容积减小时排油。
采用端面配油?径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡，
以限制缸体的倾斜利用配流盘配流传动轴只传递转矩、轴径较小。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，
可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，
也会引起油温过高和泵体过热。
4.漏油
柱塞泵漏油主要有以下原因：(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；(2)内部泄漏过大，
造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；
(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；(5)变量调节机构螺栓松动，
密封破损；(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。
检修
(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。
(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，
若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。
(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。
用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。
输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。
液压系统中常用的泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵 3种。齿轮泵：体积较小，
结构较简单，对油的清洁度要求不严，
(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。
(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，
当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。外啮合齿轮泵 当齿轮旋转时，在A腔，由于轮齿脱开使容积逐渐增大，
形成真空从油箱吸油，随着齿轮的旋转充满在齿槽内的油被带到B腔，在B腔，
由于轮齿啮合，容积逐渐减小，把液压油排出 利用齿和泵壳形成的封闭容积的变化，
完成泵的功能，不需要配流装置，不能变量
结构简单、价格低、径向载荷大
(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。
(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。
文来源于苏州烨澎机电有限公司
