真空滤油机、不锈钢真空滤油机生产厂家制造 真空滤油机、不锈钢真空滤油机生产厂家制造
QJ 型多功能复式真空滤油机
——高效多功能真空再生净油机
产
品
说
明
书
目 录
一、概述
二、结构及工作原理
三、规格性能
四、使用说明
五、常用故障及清除方法
概述
多功能真空滤油机主要用于电厂、电站、变电站、电器制造厂、造纸厂、电化厂、工矿企业的油品过滤。适用于过滤：透平油、绝缘油、冷冻油及30号以下的机械油中的水份、气体和杂质。
多功能系列真空滤油机，我们积国内外*经验，采用自己研制的*的油水雾化器和风冷却技术、升级加热器、有*的脱水、脱气装置和高效除酸再生装置及精密过滤器和粗滤器、温度控制器等组成的一体化油处理*设备。具有脱气脱水、除机械杂质、胶体颗粒、酸性物质等功能。主要适用于透平油、变压器油和30﹟以下的机械油净化和再生。为了满足用户的使用方便，本设备正常是单独使用，利用真空脱气、脱水装置及粗精过滤器对油处理净化。如果使用厂家的油品乳化，我们可根据厂家要求，根据不同情况增配不同的再生装置共同使用。
为了提高真空滤油机的性能和可靠性，我们采用了自己研制的升级加热系统，高效油水雾化系统、风冷却系统，既可以除去大量的水份和不同的杂质，又可以延长机械使用寿命。温度采用自动化电路控制。排油泵采用浮球自动化控制系统。结构紧凑、操作方便、体积小、实用性强、经济效果明显、节能深受用户好评。
二、 结构及工作原理
多功能系列真空滤油机主要由粗滤器、加热器、真空缸、雾化器、真空泵、排油泵、冷却器、温度控制器、破沫器，精密过滤器和电器控制等部件组成。由于使用厂家的条件和要求不同，真空滤油机还可增配除酸脱色吸附装置一体化运行。
开动真空泵系统，真空表的负压达到-0、06Mpa时可以打开进油阀（1），待净化油液从主油箱进入粗滤器（2），经过粗滤器除去油中的较大水颗粒和杂质。粗净化的油进入加热器（3），加热后的油液进入真空缸（5），再通过雾化器（6），在一定的温度和真空条件下、油水充分雾化、水份蒸发向上、油液降下、油中所含的水份和气体雾化后被真空泵抽出。进入冷却器（9），通过冷却的蒸汽，部分被冷却成水，部分未冷却成水，但降温后被真空泵（10）抽出，从排气口排出。时刻要观察真空缸的油位，当油位达到观察孔中心时，可以将排油的主令开关旋至自动上即可，当真空缸油达到高油位时，排油泵自动排油，当油位达到低油位时自动停泵。靠浮油调节阀（15）控制排油泵，排油泵将油液从真空缸打入精滤器（8）除去微粒杂质后排入主油箱，排油时必须提前打开排油阀（12）。
三、 规格性能
（一） 系列多功能真空滤油机的型号和技术参数表[见表]
型号 QJ-10 QJ-20 QJ-30 QJ-50 QJ-75 QJ-100 QJ-125 QJ-150 QJ-200
流量L/H 600 1200 1800 3000 4500 6000 7500 9000 12000
工作压力 ≤0、3
工作真空度MPa -0、06 — -0、09
运行温度 40℃—100℃
水份PPm ≤8
杂质um ≤5
破乳化值min ≤15(CB/F7305)
加热功率Kw 6 12 24 32 48 64 64 64 64
总功率Kw 8 14 26 36 54 76 76 86 90
重量Kg 300 400 480 520 700 820 900 1200 1600
（二）、多功能系列真空滤油机的技术性能
待净化变压器油
含水量 <50Ppm ≤5Ppm
<10% <0、1
>20Kv ≥60Kv
<2% <0、1%
四、 使用说明
（一） 使用前的准备工作
1、打开电气箱，检查所有电气元件是否完好，如有元件松动、要拧紧，有零碎杂质，要清理。
2、检查电动机的转动方向是否正确，应符合指示箭头的方向。
3、检查机器各零部件螺栓螺母是否松动，检查真空泵油窗、油位是否达到油标线。
4、按运行规章接好总电源和接地线。
5、关闭冷却器排水阀门及所以排污阀门。
6、检查各钢丝软管接头是否松动，接好进油管路。
（二） 启动滤油机 [详见原理图]
打开电气箱门，合上电源总开关，开动真空泵系统，真空表的负压达到-0、06Mpa时，可以打开进油阀待净化的油液从主油箱进入粗滤器（2），经过粗滤器除去油中的较大水颗粒和杂质。粗净化的油液进入加热器（3），加热温度是出厂前设置好的，只要把电器箱内的加热器开关合上，主令开关旋至加垫1上就是自动加热，主要靠温度仪控制。如果用一组加热器，就把一组合上，需要二组就把二组开关都合上。温度达到设置值时，自动停止加热，低于设置温度时，自动加热。加热后的油液进入真空缸（5），再通过雾化器（6），在一定的温度和真空条件下，油水充分雾化，水份蒸发向上，油液降下，油中的水在真空条件下形成油蒸汽。油蒸汽和其它气体被真空泵抽出。进入冷却器（9），水蒸汽进入冷却器，大部份被冷凝，部份未冷凝的被真空泵（10）抽出，当油位达到观察孔中心时，可以将排油泵的主令开关的旋钮旋至自动位置，油位靠浮球自动控制。当真空缸油达到高油位时，排油泵自动启动排油，油位降到低线时自动停泵，排油泵（7）将油液送入精滤器（8）除去微粒杂质后，打开出油阀（12），将油液排入主油箱。在滤油过程中，有的厂家轴封漏汽，透平油的含水量比较大，真空缸高真空时，真空缸内产生大量油沫，除去增加破沫器（13），还要打开放气阀（11），降低真空。保持油位线处于观察孔中心以下。按即时的真空度，保证正常运行。运行时可控制高真空运行，但必须注意观察真空缸的油沫上涨情况。
（三）、注意事项
1、真空泵的工作温度不得超过75度。
2、所有电机在无异常噪音的工作情况下电机温度也不能大于60度使用。
3、注意观察精滤器上的压力表，如果表压超过0、4Mpa时，必须停机清洗更换滤芯、方可投入运行。
4、如果发现进油量过小，须检查粗滤器，如果滤网堵塞可用煤油清洗后继续使用。
（四）、停机注意事项
必须先停加热系统，再停真空泵，打开放气阀，再停排油泵，关掉进出口油阀，切断总电源及所有开关，运行周期长了，可打开冷却器排水阀放水，看是否有水，有水必须排净，同时真空缸、粗滤器、精滤器的排污阀门，应定期排污，排污后随时关闭阀门。
五、 常用故障及清除方法
故障情况 产生原因 消除方法
真空度下降打不到规定值0、095Mpa 1被处理油的水份太大
2、由于使用地点海拔高度不同，影响真空度
3、管件连接密封不好
4、真空泵内油不足
5、真空泵密封有水和赃物
6、真空泵易损件磨损大
7、抽出气体含水蒸气过多 1、若真空加热的水蒸气分压强大于0、053Mpa时，需经过二次处理。
2、先按当地大气压换算。
3、检修。
4、加真空油
5、更换新油
6、更换易损件
7、属正常现象
正常工作情况工作压力大于0、39Mpa 1、 滤网堵塞
2、 排油管路太长，集门太小、往主油箱的油位太高 1、清洗滤网
2、改善工作条件
排油泵排油量不足 1、排油泵轴封漏气
2、粗、精滤器堵塞
3、雾化器堵塞
4、进油管太长或太细
5、真空度太高 1、清洗滤网
2、清洗滤网滤心
3、拆除清洗赃物
4、缩短增大管道
5、适当降低真空
启动加热后油温不见升高或温度无控制 1、 可能是温度计损坏和失灵
2、 加热管烧坏或断路
3、 无市电 1、修复或更换温度控制器
2、检查更换加热管
3、检查修理
