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成都鸿之海水利设备有限公司
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南川液压翻板闸门诚信赢天下 质量树丰碑本公司专业的生产生产销售：四川不锈钢闸门 、四川304不锈钢渠道闸门、
成都钢闸门、成都钢坝闸门、{成都铸铁闸门}、{成都不锈钢闸门}、{成都铸铁镶铜闸门}，{成都平面闸门}、{成都弧形闸门}，{成都拱形闸门}，{成都机闸一体式闸门}，{成都双向止水闸门} ，{成都液压闸门}，{成都插板闸门}，{成都叠梁闸门}等各种形状、材质的水工闸门产品。
南川液压翻板闸门产品特点：
该设备的大优点是自动化程度高、分离效率高、动力消耗小、无噪音、耐腐蚀性能好，在无人看管的情况下可连续工作，设置了过载保护装置，在设备发生故障时，会产生声光并自动停机，可以避免设备超负荷工作。
本设备可以根据用户需要任意调节设备运行间隔，实现周期性运转；可以根据格栅前后液位差自动控制；并且有手动控制功能，以方便检修。用户可根据不同的工作需要任意选用。
由于该设备结构设计合理，在设备工作时， 自身具有很强的自净能力，不会发生堵塞现象，所以日常工作量很少。
南川液压翻板闸门技术参数及选型：
1、设备和耙齿规格：
设备规格按机宽尺寸分HF300-3600型。机宽超过1800mm，则做成并联机。栅隙分为1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各种规格，由过水量、高度、固液分离总量和所分离的形状、颗粒大小来选择栅隙。可根据用户需要选用材质为ABS工程塑料、尼龙、不锈钢的耙齿制作；主体框架有不锈钢材质和碳钢防腐两种。
2、设备长短规格：
设备沟深为1500mm，可根据用户需要及使用实际情况宽、。
南川液压翻板闸门日常注意事项
1、链条：链条初期磨损产生，运转30天左右检查其松劲度并按以下进行：
①确认链条和链轮的平行度。
②检验链条的松紧程度。
在两轴中间部位以按住链条，测定其松紧度。如果按不出量，则链条太紧，如量超过20mm，则链条太松。
：松开减速机的紧固螺栓，纵向减速机来链条的松紧度到状态，同时确认两链轮平行后再固定减速机的紧固螺栓。
2、加油：如减速电机Y系列380V自冷防水电机，功率为120W，次使用100小时左右要用油往减速机注油口内加入10克50号机油，以后每使用一年必须拆检清洗一次，安装时也要加入50号机油。
3、*不用时：*不用时每隔一周运转1～2次，每次5分钟。
产品规格
| 参数尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
| 安装角度 | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° |
| 耙齿节距（mm） | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 电机功率（k） | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
| 过水流量（T/h） | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
| 流量（m/s） | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
| 有效宽度k1（mm） | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
| 水槽宽度k3（mm） | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
| 设备总宽k4（mm） | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
| 水槽深度H（mm） | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 |
邦科水利公司本着“以求生存，以信誉求发展"的奋斗目标，广招科研技术人才，并先后与多个大学强强联合，积极创新并研发了工业废水（造纸、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套处理设备及工艺技术，公司坚持以高技技术服务于客户，以优质的产品赢得用户的信赖。面对竞争激烈的市场，公司一贯坚持“优质，用户*"的经营理念,建立了一套完善的服务体系，在售前、售中、售后各个环节推行规范化和化服务，力求制造优质的产品服务于广大客户。 
南川液压翻板闸门工程概况及溢流坝温度监测布置大化水电站位于红水河中游广西壮族自治区大化县境内。电站枢纽由河床式厂房、溢流坝、左右岸重力坝、左右岸土坝、垂直升船机及开关站等组成。电站安装了4台机组,装机容量为456MW,是一座以发电为主兼有航运效益的综合利用枢纽工程。工程于1975年10月开始兴建,1982年5月开始蓄水,1983年12月1日台机组投产发电,1985年6月后一台机组投产发电,1986年6月工程竣工。大化水电站溢流坝为混凝土重力式溢流坝,全长228.4m,分12个坝段,共13孔,闸墩设在坝段中部,中墩厚3.3m,边墩厚4.0m,单孔宽14m,大坝高74.5m,溢流坝位于主河槽中偏左部,由于坝前有断层通过,整个溢流坝前缘设混凝土齿墙和防渗铺盖。坝下消能采用面流消能,并设护坦和二道坝防冲。坝段编号从右至左为1#～12#,其中,4#～6#坝段为空腹重力坝,其余为实体重力坝。选取溢流坝4#空腹坝段、3#和7#实体坝段及9#坝段闸墩引言长江工程是一座集防洪、发电、航运、诸功能于一身的巨型水电枢纽工程。三门峡新华水工机械有限责任公司承接了二期工程坝段导流底孔弧形工作门的制造任务。该闸门为潜孔双主纵梁直支臂型式,主纵梁为实腹箱形焊接结构,顶底横梁为钢板焊接成断面并与面板焊成整体,2侧边梁为T型焊接件。闸门门叶分两块制作,节间采用螺栓联接。面板外弧长11.89 m,曲率半径18 m,闸门总212 t,具体技术条件见表1。表1面板技术条件项目规范要求技术要求对角线相对差/mm 4 3门叶扭曲/mm 3 2面板横向直线度/mm 2 1.5由此可以看出,以上这几项指标比规范要求还要严格。而且中间法兰板由于全为螺栓联接,如果法兰板后打孔,制作起来比较费事。工艺上考虑法兰板先在一起用钻模板配钻,这样就要求必须很好的控制变形,才能焊后螺栓的穿孔率。所以,针对此编制了一套焊接工艺方案,经生产实践后该工艺达到了设计要求。西江是规划重点建设的水运主通道之一,其水量充沛,河床相对,具有发展航运的优越自然条件[1]。目前,梧州下游广东段已建设成的Ⅱ级航道,而上游广西桂平-梧州段尚未通达Ⅲ级航道尺度。随着珠江流域经济发展,对西江航运干线货运量需求增长,桂梧段航道等级急亟可待。在航道整治中,通过对邻近优良河段或相似河段河相关系的统计分析来指导河道治理工作,常会取得令人满意的成果[2-9]。普遍认为,优良河段是经历年冲淤后河床变形不显著、长时间内对航行没有的河段[10]。但当冲淤资料时,优良河段只能依据有关实践从平面河势上直观把握,如文献[11]认为优良河段存在于呈正弦派生曲线型的河湾中;文献[12]认为顺直微弯且边滩发育良好河段的过渡段浅滩以及曲率适当的两反向弯道间直线长度适中的过渡段浅滩常为优良河段。从理论上来说,优良河段长时间内处于动态的水沙动力平衡状态,应具有良好的河相关系。平原河流已存在一些性的河相关系式弧形钢闸门是水利水电工程枢纽的调节结构和咽喉,随着高坝大库建设的发展,弧形钢闸门向着高水头方向发展,承受的总水压力越来越大。对于高水头弧形钢闸门,主框架的薄壁主梁的梁高被设计的越来越大来承受高水头水荷载,致使其跨高比越来越小,属于分布荷载作用下发生横力弯曲的深梁,从而使主框架成为深梁框架,结构的空间效应十分显著。深梁框架的强度及动力性问题是高水头弧形钢闸门及许多钢结构工程设计中亟待研究和解决的重要课题,本文围绕这两个核心问题展开研究,针对现有分析的不足之处,以计算精度和计算效率为目标,改进深梁框架的强度及动力性分析,使之能适应高水头弧形钢闸门设计的需要,具体工作如下:(1)主框架薄壁深梁横力弯曲强度分析研究主框架薄壁深梁横力弯曲强度分析研究:::以高水头弧形钢闸门主框架的单轴对称工字形截面薄壁深梁为研究对象,针对其横力弯曲强度计算这一经典力学问题进行研究,建立了薄壁深梁横力弯曲的弯剪耦合力学模型南四湖二级坝溢流坝不仅承担着溢洪道的作用,同时还是枣曹(枣庄~曹县)公路的组成部分,兼具挡水、与道路交通功能。2011年初,南四湖*组织对损坏严重的二级坝溢流坝进行修复,时至,溢流坝坝面依然完好如初。现将溢流坝改造中的一些技术措施总结出来,希望对有同样要求的工程有所裨益。一、工程简介南四湖二级坝溢流坝是二级坝水利枢纽的重要组成部分,也是南四湖湖东、湖西地区(北起济宁,南至徐州)的交通干道。近年来随着经济社会的发展,溢流坝的过往车流量加大,尤其是运煤车辆增多,溢流坝路面损坏极其严重,路面出现沉陷、错台、挤泥、坑槽、高低不平等现象,路面破碎率达70%,断板率达*,且逐渐恶化的趋势明显,严重了溢流坝工程,存在隐患。2011年6月,对溢流坝(不溢流情况下作为坝顶道路)工程进行修复,修案中设计结构层自上而下分别为:30cm钢筋混凝土面层、防水土工布、19cm水泥碎石、20 cm水泥2009年3月22日,黄河内封冻河段全部顺利开通,度过凌汛期。2008-2009年度黄河大封冻长度1062km,其中宁夏河段141km,内河段720km,河曲河段67km,山东河段174km。本年度黄河凌情有四个显著特点:一是水位高。三湖河口站高水位1020.98m,居历史第二高水位,仅比去年低0.24m。二是槽蓄水量大。内河段槽蓄水增量大达到17.01亿m3,较常年偏多52%,比凌情严重的2007-2008年度多0.18亿m3。三是冰层厚度上游薄下游厚。开河上游冰层融化快,下游槽蓄水量迅速,水位上涨快。四是偎水堤段长。内河段堤防大偎水长度500多km,较常年多100多km,堤防经长时间浸泡,渗漏严重。、高度黄河防凌工作,副连续4次做出重要批示,防总副总指挥、*部长要求对防凌工作要高度,加大力度,全力以赴做好防凌工作,确保群众生命。
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