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铝箔软连接价格_东莞麦瑞斯电子

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更新时间：2017-12-18 17:50:30浏览次数：333次

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东莞麦瑞斯电子材料有限公司

经营模式：生产厂家

商铺产品：16条

所在地区：广东东莞市

联系人：兰先生（销售经理）

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产品简介

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详细介绍

SGS认证铝排软连接。胶南汽车铝排软连接批发，威海叠层软铜连接厂，恩平铜片叠层软连接厂。铜母线伸缩节软连接哪好，编织带铜带软连接批发。动电池铜汇流排哪便宜，梅州铝箔软连接工厂定做销售，绍兴叠层软铜连接工厂价格，清编织带铜皮软连接加工定制。编织带铜皮软连接哪好，汽车铝排软连接哪便宜。动电池铜汇流排制造工厂，编织带铜皮软连接哪好，铜带叠层软连接厂，承德柔性铜排软连接批发，高州铜母线伸缩节软连接批发价格，铜母线伸缩节软连接。莱州汽车铜排软连接厂直销，台山汽车铜排软连接生产厂，

东莞市麦瑞斯电子材料有限公司成立于2009年，坐落于被誉为世界工厂的广东省东莞市，2014年公司已专注研发、生产、销售电池包PACK使用的铜排软连接和铝排软连接，直接或间接服于内外动力电池厂和新能源汽车厂。

麦瑞斯软连接符合ROHS、UL阻燃要求，产品有载流量大，电阻小，柔软性好，消除7837848756 (不是)应力，安装方便，布线观等优点，广泛应用于新能源汽车动力电池、储能电池包、轨道交通、电力电工、天等域。

公司已通过ISO9001和ISO14000体系认证，并建立了IATF16949的质量管理体系，公司采用进的生产工艺、设备及专业的质量检测设备，拥有经验丰富的研发、制造和品保团队，能严格照客户要求，质时提供样品和交货。

铜/铝排软连接工艺和参数：

工艺：分子扩散焊，是一种特殊的焊接工艺，它能是不同强的铜箔在特定区域内焊接在一起。生产原材料全部采用T2紫铜，优质0.05~0.3mm厚铜箔，产品载流量大，电阻小。

结构：长*宽*厚（注：长已包括两端焊接的长）

优点：耐挤压、弯曲、碰撞，可手动弯折，表光滑整洁，无压痕，截小、安装方便。

铜/铝排软连接性能：

1.导电力强、电阻率小、耐腐蚀，抗氧化能力强，散热快

2.可提高导电率，调整设备安装误差，同时起（震）工作补偿作用、方便试验和设备检修等。

铜排软连接产品主要有载流量大，电阻小，柔软性好，消除应力，安装方便，布线观等优点.可为客户提供特殊宽、长和钻孔，接触镀锡或镀银，加绝缘套管等均可用户要求加工。广泛使用于新能源汽车，光伏发电机组，高低压电器，高低压开关柜，电动汽车，电力机车，矿用防爆电器，风发电机组，软连接。

铜带软连接其工艺流程：标准选材→模具制作→下料→清理叠装→酸洗→ 表处理→保温→熔炼→锯削清理毛刺→钻孔→表抛光→导电镀锡→整形→包装→入库。

东莞麦瑞斯多年来的生产实践积累了行业经验和客户资源，努力打造铜排软连接生产的专业化工厂和解决方案服商。希望麦瑞斯与您共同开拓，共同发展，共创辉煌！

铝箔软连接价格_东莞麦瑞斯电子

： （唐士）

： (总机)

：alan@maruix.cn

：

麦瑞斯材料： www.maruix。。ｃｎ

地址：广东省东莞市横沥镇裕宁工业区汇昌工业园2-3楼整层

铜排软连接的生产工艺和产品特性

新的技术须会带动新的产业发展，随着近几年的新能源汽车产业的兴起，相关的配套产品和部件开始研发和生产出来。新能源汽车目前主要动力源就是高效能的锂电池，对于大功率的电池的超大电流的导入和输出，传统工艺上的电线已不能满足需要。新型的导电方式就被应用起来，铜排软连接是目前主流的电动汽车电池主要的导电零件，它导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用是电动车行业的*。

下专业的铜排软连接工厂为您讲解下，铜排软连接的生产工艺和产品特性：

铜排软连接：是通过钎焊是将铜箔叠片部分压在一起，采用银基钎焊料，与扁铜采用分子压熔焊技术一次性焊接成型。铜箔：0.05mm至0.3mm厚,接触可用户要求镀锡或镀银。产品质量好，导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点。电流客户要求一般1平方的编织带，有效载荷电流4A计算，不同截积的铜导电带参数都不一样，超大截积的可做多层或套，价格主要取决于当前铜的价格和电流大小，一般所做软连接长计价。

铜排软连接的产品广泛使用于新能源汽车，高低压电器，真电器，高低压开关柜，电焊机，电力机车，电炉，矿用防爆电器，发电机组，碳刷导线特点：优点：柔软好，易散热，耐弯曲，导电率高、抗疲劳能力强，安装方便。

作为专业的铜排软连接研发生产工厂，我们的团队具有较强的开发能力和丰富的电路设计经验，可以帮助企业完成个性化的功能测试铜排软连接生产，各种铜软连接的工程师、技师和生产工人，并有完整的设计、生产和质量管理体系，具有规范的流程来保障产品的品质要求，一定可以为您提供商品质的产品和服。

【原创文章】

右，而目前的纯电动汽车与插电式混动汽车中，动力电池组的输出电压基本为500V到700V，故而在汽车动力电池包中，需要将上个电芯进行联接。电芯互联的现行方案多为铜排+信号线束，在批量生产的过程中，由于需要进行大量的人工接线，不可避免地会产生错接。而动力电池铜箔右，而目前的纯电动汽车与插电式混动汽车中，动力电池组的输出电压基本为500V到700V，故而在汽车动力电池包中，需要将上个电芯进行联接。电芯互联的现行方案多为铜排+信号线束，在批量生产的过程中，由于需要进行大量的人工接线，不可避免地会产生错接。而动力电池铜箔接的产品广泛使用于新能源汽车，高低压电器，真电器，高低压开关柜，电焊机，电力机车，电炉，矿用防爆电器，发电机组，碳刷导线特点：优点：柔软好，易散热，耐弯曲，导电率高、抗疲劳能力强，安装方便。作为专业的铜排软连接研发生产工厂，我们的团队具有较强的开发能力和丰的电池、电容身定制了相应的铜箔软连接产品。该产品以成熟的叠层铜箔压焊技术为基础，将电池组的功率连接、电压采集、温传感、信号传输(柔性PCB板)、以及其它根据用户需求采用的电子元器件高集成在一块电池铜箔软连接上。由于动力电池的单体电芯电压一般在3V到4V左任何形式的助焊剂。得益于这种完的分子连接性，分子扩散焊铜箔软连接是一种绝的电导体，安装接触可以承受任何形式的挤压，弯曲或碰撞。由于安装接触是定制的，所以他可以安装到只有2毫米的间内（例如发电机内部作连接用）。广泛适用于新能源汽车，电动汽车，电力电工软-铜伸缩节、母线间是铝质就用铝-铝伸缩节、是铜母线就用铜-铜伸缩节。铝和铜不宜直接搭接，实在没部件要勉强用须对铜母线接头部分作烫锡处理，也就是在铜铝二种金属之间有一层不易被腐蚀的过金属“锡”，以阻止铜与铝的电化学过程。子松散焊主要是经过加热到定温使焊料熔化，从而把两种相同质料或不相同质料的金属连在一起。在焊接中加热功率、加热时刻、保温功率、保温时刻可别离独立可调，可在定程上有效地控制加热曲线和加热温，既完结灵敏加热，一起又在不锈钢的焊接熔化时进行保温，使焊料充分铺-铜伸缩节、母线间是铝质就用铝-铝伸缩节、是铜母线就用铜-铜伸缩节。铝和铜不宜直接搭接，实在没部件要勉强用须对铜母线接头部分作烫锡处理，也就是在铜铝二种金属之间有一层不易被腐蚀的过金属“锡”，以阻止铜与铝的电化学过程。的瓶颈问题之一，开发高安全性，导电性好，导热快，抗压强高的新型导电连接器对提高动力锂离子电池的综合性能至关重要。根据电动电池的电压输入输出的要求，目前主流的锂电池生产工厂都采用铜排软连接和铝箔软连接两种，它们在性能对符合动力电池的功能要求，为电池应用上起了关要求高，一般的导电连接器承*这样大的电压，所以新型的电动汽车的采用的都是铜排软连接，也有也人叫做使用铜母线伸缩节，它可以适应高强的电流和电压。导电大电流铜排软连接、铜母线伸缩节有什么作用呢？伸缩节起到调节作用，避免设备接头受到应力，它主要是用来补偿管道因消除应力，安装方便，布线观等优点，广泛应用于新能源汽车动力电池、新能源光伏风力发电、轨道交通、电力电工、天等域。近年来的随着焊接技术的改进，铜排软连接的应用越来越广，得到了市场的大力推广。今天我们就来讲解下关于铜排软连接在焊接工艺上采用的方法：铜排软

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