上海栗垣阀门制造有限公司

主营产品: 自力式背压阀,衬氟背压阀,先导式背压调节阀

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304L不锈钢材质球阀Q41F-16PL
304L不锈钢材质球阀Q41F-16PL
参考价 1788
订货量 1
具体成交价以合同协议为准
  • 型号
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 其他
  • 所在地 上海市

更新时间:2024-03-25 17:48:37浏览次数:1112

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【简单介绍】
材质 不锈钢 加工定制
连接形式 法兰 适用介质
304L不锈钢材质球阀Q41F-16PL公称通径DN15-DN200,公称压力PN16-25,二件浮动式,法兰连接,阀体304L不锈钢材质,阀座密封聚四氟乙烯PTFE温度范围≤150℃,驱动方式:手动开关,广泛用于截断或接通管路中的介质。

304L不锈钢材质球阀Q41F-16PL说明书资料介绍:

304L不锈钢材质球阀Q41F-16PL球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向,它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。球阀适宜做开关、切断阀使用,V型球阀。电动阀门除应注意管道参数外,尚应特别注意其使用的环境条件,由于电动阀门中的电动装置是一机电设备,其使用状态受其使用环境影响很大。

304L不锈钢材质介绍

304L不锈钢也称为 低碳不锈钢,是一种通用性的不锈钢材料,广泛地用于制作要求良好综合性能(耐腐蚀和成型性)的设备和机件。
304L不锈钢是一种通用性的不锈钢材料。
304L不锈钢牌号:
老标准JB/T 4237-1992 对应 00Cr19Ni10
新标准GB/T 20878-2007 不锈钢及耐热钢牌号及化学成分
及 GB 24511 2009 承压设备用不锈钢钢板及钢带
上对应 022Cr19Ni10,其含碳量约0.03%
统一数字代号 S30403区别于304的S30408

化学成分

分析304L不锈钢化学化学成分%
C:≤0.03 ,
Si :≤1.0 ,
Mn :≤2.0 ,
Cr :18.0~20.0 ,
Ni :8.0~12.0,
S :≤0.03 ,
P :≤0.035;
力学性能
304L不锈钢的力学性能:
屈服强度(N/mm2)≥205
抗拉强度 ≥520
延伸率(%)≥40
硬度HB ≤187 HRB≤90 HV ≤200密度7.93 g·cm-3
比热c(20℃)0.502 J·(g·C)-1
热导率λ/W(m·℃)-1 (在下列温度/℃)
20 100 500
12.1 16.3 21.4
线胀系数α/(10-6/℃) (在下列温度间/℃)
20~100 20~200 20~300 20~400
16.0 16.8 17.5 18.1
电阻率0.73 Ω·mm2·m-1
熔点 1398~1420℃

执行标准

执行标准
设计与制造结构长度法兰尺寸压力-温度试验-检验
GB122237GB12221GB9113 JB79GB9131GB/T13927 JB/T9092

外形连接尺寸

PN16外形连接尺寸
公称通径DN1520253240506580100125150200
L130140150165180200220250280320360400
H5963758595107142152178252272342
W130130160180230230400400650105010501410
Wt(Kg)2.53567101519335893160

外形结构尺寸图:

维修注意事项:

(1) 先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作。
(2) 非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出,不得长时间浸泡。
(3)装配时法兰上的螺栓 对称、逐步、均匀地拧紧。
(4)清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。
(5)分解下来的每单个球阀零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。
(6)球阀分解及再装配时 小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O型圈时宜使用工具。
(7)清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配,但不得长时间搁置,否则会生锈、被灰尘污染。
(8)新零件在装配前也需清洗干净。
(9)使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时,可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂,在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂,阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。
(10)装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。



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