站是*控制器，它在预定的周期内与分散的站(如DP从站)交换信息。典型的DPM1如PLC或PC。

② 二级DP主站(DPM2)：二级DP主站是编程器．组态设备或操作面板，在DP系统组态操作时使用，完成系统操作和监视目的。

③ DP从站：DP从站是进行输入和输出信息采集和发送的外围设备(I／O设备．驱动器．HMI．阀门等)。

④ 单主站系统：在总线系统的运行阶段，只有一个活

SITOP 还可以高效地支持客户的整个过程链。 例如，采用 STTOP 选择工具和丰富的附加信息（如 3D 数据、电路图宏、证书和可个性化配置的产品文档等）可以方便地完成产品选型。 因此，可以非常高效地计划、订购、设计、配置和运行每个 SITOP 解决方案。

使用 STEP 7 对这些模块进行组态和参数化，并且不需要进行不便的转换设置。数据进行集中存储，如果更换了模块，数据会自动传输到新的模块，避免发生任何设置错误。使用新模块时，无需进行软件升级。可根据需要复制组态信息，例如用于标准机器。返回页首模拟量输入模块将来自过程的的模拟量信号转换为可在控制器中进行内部处理的数字量信号。该模块具有如下特点：分辨率为 9-15 

  售，zui小 20 米，****** 1000 米 6XV1 830-OEH1O PROFIBUS DP 90 度引出线，集成终端电阻，无编程器接口，端子接线 6ES7 972-0BA12-OXAO PROFIBUS DP 90 度引出线，集成终端电阻，有编程器接口，端子接线 6ES7 972-0BB12-OXAO PROFIBUS DP 35 度引出线，集成终端电阻，无编程器接口，端子接线 6ES7 972

3、导体材料：铜（CU）4、采用绝缘材料:PVC5、颜色：黄绿双色6、型号：ZR-BVR7、规格：1.0mm2,1.5 mm2，2.5 mm2，4 mm2，6 mm2，10 mm2，16 mm2，25 mm2，35 mm2，50 mm2，70 mm28、长度规格可以任意裁剪：有80mm,100mm,150mm,200mm,300mm,500mm如果您想了解光伏接

电流/电压的默认设置是使用量程模块以机械方式设置的，shnygksbyxgs可

作为西门子在建立的专注于轨道交通领域的研发基地，福州研发中心将以数字化创新更好地服务本地市场需求，帮助实现建设现代综合交通运输体系的目标，助力深化互联互通从而支持‘一带一路’倡议的实施。”西门子大中华区*执行官赫尔曼（Lothar Herrmann）表示。

西门子在轨交无人驾驶、互联互通、物联网及大数据领域都有着的技术和丰富的。就无人驾驶而言，自1983 年条全无人驾驶线路投入以来，西门子已为16个城市的25条线路提供了*的全无人驾驶解决方案，累计总里程达到450公里。在互联互通领域，西门子也走在前列。西门子地铁/干线混行通过整合技术资源兼具地铁CBTC和干线铁路ETCS优势，能够运力，让乘客大程度地出行便利。此外，西门子基于云的开放式物联网操作MindSphere已经逐步推广并应用于交通领域。通过大数据的挖掘分析，西门子不仅能够有效城市轨道交通的服务水平、显著成本，也可对轨道装备产