一布两油防腐钢管作为地下管道防蚀涂层已有近百年历史。但是，要充分适应从钢管表面涂装到施工现场远距离运榆及寒冷地带的苛刻条件下的敷设操作，特别是对操作时，温变上升达80。C的人口径钢管的涂装，从广泛温度范围的涂层材料强巾及化学稳定性等方面看，都还有；延之处。近年来，由于高分子化学的迅速发展，为钢管的深度加工提供了耐蚀性*的涂层材料。作为涂层材料的聚乙烯涂料，除具有良好的化学稳定性外，还具有抗冲击性强、电阻率高、对氧气和水的低渗透系数和温度适应范围广等特性。目前，新研制的聚乙烯涂层钢管正好具备这些要求。为了适应不同条件下的要求，又开发了高密度聚乙烯、低密度聚乙烯和改性聚乙烯等品种，供涂层材料选用。聚乙烯涂层钢管的涂装方法。聚乙烯涂层钢管通常分为内壁涂层和外壁涂层两种。对于聚乙烯树脂的涂装工艺大体上分为挤压法和熔融法两种。小口径钢管内壁及弯头等异型部件多采用熔融法，而挤压法则适用于大口径钢管外壁的涂装。①大口径钢管外壁的涂装。对于大口径钢管外壁通常是采用挤压法涂装。它是把粒状聚乙烯用带有螺纹沟的螺旋挤压机混合、熔融后用挤压模挤出并涂装于钢管的外壁。挤压法按挤压模的形状分为圆形挤压和扁形挤压两种。前者是从挤压模的环型缝隙中，把熔融聚乙烯挤成筒状，这种涂装方法多用小口径钢管。而扁型挤压模则适用于大口径钢管的涂装，其特点是从挤压模机的直线状扁型模缝中，把熔融聚乙烯树脂挤成带状物，涂敷在斜辊上旋转和前进的钢管外壁上，形成螺纹状态数次重合缠绕涂敷而成。

环氧煤沥青防腐钢管的工艺流程和工艺特点：

一.底漆和缠玻璃纤维前的面漆

1.防腐的环氧煤沥青油漆施工根据现场条件采用刷涂的方式。

2.钢材除锈经检查合格后涂刷底漆和面漆，涂漆时尽可能留出钢材装配的焊缝位置，预留长度约为150mm，以免焊接时难以清根，影响焊接质量。

3.对于钢材表面坑尘程度较大（＞2mm以上），尚应拌制腻子将其补平。

4.环氧煤沥青漆混合配制好拌匀后将其熟化15～30min，并在4小时内用完。

5.底漆表干后固化前涂刷*道面漆，面漆实干后固化前涂刷第二道面漆。施工时，往往在工序流程上是连续的，因此需要特别注意油漆的涂装间隔时间，保证涂装间隔在zui小和涂装间隔之间。现场施工时，要根据涂料的性能和天气条件确定涂装的间隔时间。

6.如果油漆复涂间隔太长，则需要将油漆表面用砂布或砂轮打毛后再涂刷后道漆。

7.钢材喷砂合格后应立即涂刷底漆，因此，应同时注意粉尘对涂漆的影响，涂漆时尽可能远离喷砂区域或暂停喷砂施工。

8.环氧煤沥青漆作业应按随货所到的材料说明书和规范要求进行操作。

9.油漆作业施工用具应干净，使用过程中的清理和用完后处理应适当。

10.涂刷时，层间纵横交错，每层往复进行。涂漆的时间间隔应符合涂料的技术要求，漆膜厚度符合设计要求。漆膜在干燥过程中，应保持周围环境清洁，防止漆膜表面受污。