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煤场ZZ1成品钢支座

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更新时间：2018-06-20 16:13:41浏览次数：278次

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衡水路泽金属制品有限公司

经营模式：生产厂家

商铺产品：24条

所在地区：河北衡水市

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产品简介

煤场ZZ1成品钢支座产品特点：相对于目前市场上的同类支座，本产品从选材、构造、细节、安全经济性等四个方面做了优化，主要特点如下：
1、材质优良
支座主体钢材采用Q345热轧钢板代替铸钢，力学性能更为可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四板（即PTFE），磨耗低、摩擦系数小、使用寿命长。
2、构造合理
本产品对现有支座产品在

详细介绍

衡水路泽金属制品有限公司生产的煤场ZZ1成品钢支座，质量有保证，数据更精确，没有偷工减料，没有以次充好，让广大客户在这个竟争激烈，产品繁多的市场上，坚定的认定我们的橡胶支座，*服务。我们的橡胶支座不仅技术*、性能优良，还构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁支座的广大市场颇受欢迎。
24小时:,:

煤场ZZ1成品钢支座产品特点：相对于目前市场上的同类支座，本产品从选材、构造、细节、安全经济性等四个方面做了优化，主要特点如下：
1、材质优良
支座主体钢材采用Q345热轧钢板代替铸钢，力学性能更为可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四板（即PTFE），磨耗低、摩擦系数小、使用寿命长。
2、构造合理
本产品对现有支座产品在构造上进行了优化，构造更合理：固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构，便于支座安装；支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接，受力可靠，维护、更换方便；单向型支座采用中间导轨结构，支座滑动更顺畅。
3、注重细节
支座采用新型锚栓结构，抗剪能力更强；混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命；防腐涂装按照现行《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722）设计，根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系，防腐性能可靠，耐久性好。
4、安全经济
支座采用细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5；支座设计按照*相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。

设计依据：
《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；
《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；
《公路桥梁盆式支座》（JT/T 391-2009）；
《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）；
《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005）
《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005）
《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）
《铁路工程抗震设计规范》（GB 50111-2006）
《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722-2008）；
《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》（科技基【2005】101号）；
《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件补充规定》（科技基【2007】95号）；
《Structural bearings》滑动元件部分（EN 1337-2：2005）；
《Structural bearings》橡胶支座部分（EN 1337-3：2005）；
《Structural bearings》盆式支座部分（EN 1337-5：2005）等。

技术参数
1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四
个级别
2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%
3、支座抗竖向拉力
GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%GKGZ型、GJGZ型抗
竖向拉力为竖向承载力的30%
4、设计转角为0.08rad可根据用户要求另行
设计
5、支座的径向位移量±20mm-±50mm环向位移量±60mm-±
100mm以上技术要求均可根据客户要求设计生产

24小时:,:

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