理论上讲，压缩机安装曲轴箱加热器（电热器）可以有效防止制冷剂迁移。短时间停机（比如在夜间）后，维持曲轴箱加热器通电，可以使润滑油温度略高于系统其它部位，制冷剂迁移不会发生。长时间停机不用（比如一个冬天）后，开机前先加热润滑油几个或十几个小时，可以蒸发掉润滑油中的大部分制冷剂，既可以大大减小带液启动时液击的可能性，也可以降低制冷剂冲刷造成的危害。但实际应用中，停机后维持加热器供电或者开机*几小时先给加热器供电，是有难度的。因此，曲轴箱加热器的实际效果会大打折扣。
地暖前端过滤选择螺旋除污器说明：该产品的结构类似于螺旋脱气阀。特殊设计的螺旋管位于螺旋除渣器的中心部位，它能在螺旋除渣器内产生一个静止区域，使所有的大小颗粒有时间沉降至设备的底部，汇集到沉渣室。颗粒从系统中分离出去时，螺旋除渣器的压降保持不变，因此不会发生阻塞。系统正常运行时，可通过排污阀将杂质排出系统。该设备配备了一个很大的杂质室，只需定期排污即可。
变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时，回气速度会降低，速度太低不利于回油。为了保证低负荷下的回油，垂直的吸气管可以采用双立管。
地暖前端过滤选择螺旋除污器原理：统中的空气对系统中的水泵、锅炉、热交换器、制冷机等设备及部件易产生腐蚀和损坏，使用寿命及效率大大降低。仅在系统zui高点设置排气阀效果不佳，当压力减少时被溶于水中气体会重新形成气泡，尤其在水泵前会有大量气体分离出来。利用气水分离、沉降、过滤等机理。当冷却水、热水、冷冻水系统中水进入螺旋脱气除污器时，体积扩大，流速急剧降低，水中气泡分离上升至聚气区，小气泡吸附在分离板上，当形成大气泡上升至聚气区后通过自动排气阀排除。带有污物的循环水在除污器中污物随水流沉降，通过分离板后污物得到了加速，在滤芯的两侧迅速沉降在存污区，因存污区容污量大，只需定期开启排污阀。经过空气和污物分离较干净的水经滤芯流入水泵入口，由于水泵及水流的冲击下滤芯有较小的振动，能将个别贴附在滤芯外侧的污物振落，达到自洁的目的。
对于较大系统，停机前让压缩机抽干蒸发器中液态制冷剂（称为抽空停机），可以从根本上避免制冷剂迁移。而回气管路上安装气液分离器，可以增加制冷剂迁移的阻力，降低迁移量。
构造：核心部分是矩型的金属网状结构，此结构可阻截水流造成湍流。湍流状态使水流的速度及压力产生变化并释放出气泡，气泡由于分子力作用大量积聚在金属网顶端。气泡大量聚积在金属网顶端由于体积增大而脱离金属网上升到排气舱，排气舱上端有浮球自动排气阀将空气排出。根据离心沉降和密度差的原理，当水流在一定的压力下从除砂器进水口切向进入设备后，产生强烈的旋转运动，由于砂水密度不同，在离心力、向心力等力的共同作用下，使密度低的水上升，由出水口排出，密度大的砂粒由设备底部排污口排出。较目前市场上的除砂器，增加了过滤单元（过滤精度可由用户选定），具有除砂率高，节省空间，对个别微小颗粒的漏捕率低，工作状态稳定等优点.
当压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。
