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安装方式B通孔,两端螺孔共通 （标准）
缸径32缸径 32mm
通口螺纹的种类-M螺纹（Φ12~Φ25）,Rc（Φ32~Φ63）
夹紧行程3030mm
回转方向R右回转
缸体可选项-标准（内螺纹）
产品简介
详细介绍
SMC回转夹紧气缸MKB32-30RZ的应用特点
特征:
惯性允许力矩提高了3倍 (和重载型MK2系列相同)
可从4面安装小型磁性开关
安装尺寸和MK系列相同.
合并到新MK系列，并有更新
实物图:
结构介绍：
端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上
设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混
磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成
树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定
入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞
杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿
料的。
活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活
命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻
铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材
塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的
。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和
铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
注意事项：
请考虑因电源故障等导致电路压力下降的可能性。
当使用气缸作为夹紧机构时，当电路压力由于电源故障等而降低时，
发生故障，
采取措施不会对人体或设备造成伤害。
请考虑紧急停止时的行为
设备的安全装置
请进来还需要考虑防止坠落装置和升降机。
在由诸如气压，电力，液压等功率控制的装置中，即使在这些电源中
安全装置在人员紧急停止或发生电源故障等系统错误时停止工作
夹紧力减小
由于存在工作脱落的危险，我们已经组装了一种不会损坏人体或机械
请考虑电源故障的可能性。
在设计中，气缸的运动不会损坏人体，设备或设备
尺寸图：
SMC回转夹紧气缸MKB32-30RZ的应用特点
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