SMC气缸CDA2B100-1180Z的结构简图

实物图：

作用力的大小：

即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推

力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用

笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设

力，根据不同速度选择不同的负载率，使气缸输出力稍

有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备

计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。

耐水性强气缸：

与标准气缸比较，耐冷却液的性能提高，适合用于机床

上的冷却液氛围中。在食品机械�洗车机等的水滴飞散

环境中使用的耐水性强气缸 CA2 系列的详细情况

常见故障：

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况

开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力

和热变形。

汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但

变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打

没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大

的残余应力，在运行中产生的变形。

选择：

1、根据气动控制系统高工作压力来选择减压阀，气

不大于工作压力大值的±0.5%，则选用型减压阀。

3、如需遥控时或通径大于20㎜以上时，应尽量选用外

源压力应比减压阀大工作压力大0.1Mpa。

2、 要求减压阀的出口压力波动小时，如出口压力波动

部先导式减压阀。

SMC气缸CDA2B100-1180Z的结构简图