久保田688发动机不怎么好,散热太差,容易拉缸。胎里坏,冷却系统设计缺陷。
换588的发动机,加增压器感觉上有些效果,但用不了多大时间,就像人吃了,当时爽了,可后来不行了,曲轴,行程,缸径都不适合装增压,还有一种就是加大油泵的供油量,现在市场有种加大的油泵卖,但也不建议用,也是苦机器多烧油,
(1)扭矩是发动机性能的一个重要参数,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太高或太低,扭矩都不是大,只在某个转速时或某个转速区间内才有大扭矩,这个区间就是在标出大扭矩时给出的转速或转速区间。大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米(N·m)或公斤·米(Kg·m)久保田688发动机不怎么好,散热太差,容易拉缸。胎里坏,冷却系统设计缺陷。
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(1)扭矩是发动机性能的一个重要参数,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太高或太低,扭矩都不是大,只在某个转速时或某个转速区间内才有大扭矩,这个区间就是在标出大扭矩时给出的转速或转速区间。大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米(N·m)或公斤·米(Kg·m)久保田柴油滤芯厂家15231-43560