徐州液压翻版闸门双控翻板闸门的构成

液压双控翻板闸门由门体构件和现地控制系统组成。门体构件由门板、支臂、连接铁件、支撑墩、启闭油缸、液压管道组成;现地控制系统是以PLC为控制核心由电机及油泵构成的供油装置(可根据客户需求升级至现场视频监控及远程组态控制)。各种液压元件安装在集成块上经管道联结组成一个液压系统，油箱上安装电机泵组和集成块及各方向阀，油箱侧面装有清扫盖，用以清洗油箱。油箱的正面装有液位计，显示液压油位及油温，底部放油螺塞用于换油时排放液压油。油箱上配置空气滤清器供吸排空气及添加液压油过滤用。

1.技术参数

系统额定压力：16MPa

系统zui大压力：21MPa

系统公称流量：15L/min

电机电压：交流380V

电机功率：5.5KW

电磁阀线圈电压：直流24V

外形尺寸：长×宽×高=1500×1100×1500mm

设备净重：500KG

设备等级：合格

2.工作介质

环境温度<15℃时，使用32#液压油

环境温度>40℃时，使用68#液压油

环境温度15—40℃时，使用46#液压油

工作油温：≤55℃，油箱有效容积：800升

三、部件功能及工作原理

1.系统工作原理

系统由液压电机及变量柱塞泵提供液压动力，由液压换向阀的切换组合实

现对液压油缸的各种位置及压力的控制。

①按吊具移动的方向分为单向移动启闭机和双向移动启闭机。前者吊具仅沿坝面线左右移动；后者不仅沿坝轴线方向左右移动，而且也能上、下游方向移动。

②按移动架状况分为台车移动式启闭机与门形移动式启闭机（亦称门式启闭机、门式起重机）。

前者主提升机构设置在底部装行走车轮的平面构架式台车上；后者的启闭机主提升机构设置在装有行走车轮的门形构架上。单向移动式启闭机的主提升机构直接紧固在台车或门形构架的上平面上；双向移动式启闭机的主提升机构设置在台车或门形构架上平面的小车上，小车沿轨道行走的方向与台车或门形构架的移动方向成垂直。通常也称双向移动式的台车或门形构架为大车架。台车式移动启闭机通常行走在闸门门槽顶部平面或平面以上的混凝土排架上，门式移动启闭机仅行走在闸门门槽顶部平面上。门式启闭机门架腿上有时也设回转式悬臂吊钩以便起吊其他设备，从而构成多用途门形移动式启闭机。中国已生产的移动式启闭机,主提升吊具启门力达5000kN，升程为140m。苏联萨扬舒申斯克水电站移动式启闭机启门力达7100kN,升程为17.5m。

闸门中固体物质沉降堆积，亦或是闸门部分液体的残留。不只会在闸门运转时【邦科水利机械】局部聚集或浓缩而引起闸门的腐蚀。而且，会在闸门停止时，引起腐蚀，所在闸门的设计时，应当尽可能避免闸门排液不尽及闸门死角的死区等；
二合理地使用防腐涂料  
 “ 防腐涂料法"是目前，水利机械设备（闸门），在使用过程中，有效预防闸门腐蚀的，另一个重要方法。
“ 防腐涂料法"地作用，主要在以下几个方面得到体现：    
一，闸门的“ 防腐涂料法"，有比较强的屏蔽作用。将腐蚀介质与闸门材料，之间的接触，将得到有效隔离、阻止；而

产品特点：

1、 原理*、作用微妙、结构简单、制造方便、运行安全。

2、 施工简便、造价合理，仅为常规门的1/2左右。

3、 自动起闭，自控水位准确，运行时稳定性良好。

4、 门体为预制钢筋混凝土结构，仅支承部分为金属结构。维修方便，费用低。

5、 上游水位稳定，关门后水库水位即与门顶齐平。在运转设计有效范围内，zui高运转水位不大于门高的10-12%。

6、 由于能准确自动调控水位、就当前水资源短缺，在合理使用和利用水资源有其独到之处。

产品性能：

主要运行指标： 启门水位：高于门顶10—30CM;

回门水位：0.7—0.8门高;

正常挡水位：等于或略低于门顶高程

可在较短时间内同步或相续翻倒及复位。

本产品各部件均采用预制、组装。便于易损部件的拆卸更换、维修方便。

徐州液压翻版闸门应用范围：

水力自控翻板闸门(俗称活动坝)宜用于城市防洪、环境美化、灌溉、发电、供电和旅游等行业。适用于中、小型河道上游调节水位之用，特别是在洪水暴涨暴落，供电、交通不便的山溪性河道上建造。其功能是作为“活动"挡水建筑物，取代固定堰或降低溢流堰顶的高度，有效调节库容，从而可减少坝上洪水淹没损失和泥沙淤积。该产品具有实用性广泛、结构简单、造价低廉、便于管理、运行维护费用低、方便可靠、经济效益显著的优点，为水资源的综合利用开辟了广阔的前景。

水力自控翻板闸门，它由预制钢筋混凝土面板、支腿、支墩与滚轮、连杆等金属构件组装而成。该闸门不需任何外加动力和人工伺候，*由上游来水量增减，水位升降，作用在闸门上的压力大小变化，通过支腿、支墩与滚轮的配合，使支点随开度不断变化来实现闸门的开启和关闭。由于设计中采用了连杆滚轮结构等措施，有效地实现水力自控并减弱了拍打与失稳水力自控翻板闸门，它由预制钢筋混凝土面板、支腿、支墩与滚轮、连杆等金属构件组装而成。该闸门不需任何外加动力和人工伺候，*由上游来水量增减，水位升降，作用在闸门上的压力大小变化，通过支腿、支墩与滚轮的配合，使支点随开度不断变化来实现闸门的开启和关闭。由于设计中采用了连杆滚轮结构等措施，有效地实现水力自控并减弱了拍打与失稳水力自控翻板闸门，它由预制钢筋混凝土面板、支腿、支墩与滚轮、连杆等金属构件组装而成。该闸门不需任何外加动力和人工伺候，*由上游来水量增减，水位升降，作用在闸门上的压力大小变化，通过支腿、支墩与滚轮的配合，使支点随开度不断变化来实现闸门的开启和关闭。由于设计中采用了连杆滚轮结构等措施，有效地实现水力自控并减弱了拍打与失稳水力自控翻板闸门，它由预制钢筋混凝土面板、支腿、支墩与滚轮、连杆等金属构件组装而成。该闸门不需任何外加动力和人工伺候，*由上游来水量增减，水位升降，作用在闸门上的压力大小变化，通过支腿、支墩与滚轮的配合，使支点随开度不断变化来实现闸门的开启和关闭。由于设计中采用了连杆滚轮结构等措施，有效地实现水力自控并减弱了拍打与失稳水力自控翻板闸门，它由预制钢筋混凝土面板、支腿、支墩与滚轮、连杆等金属构件组装而成。该闸门不需任何外加动力和人工伺候，*由上游来水量增减，水位升降，作用在闸门上的压力大小变化，通过支腿、支墩与滚轮的配合，使支点随开度不断变化来实现闸门的开启和关闭。由于设计中采用了连杆滚轮结构等措施，有效地实现水力自控并减弱了拍打与失稳水力自控翻板闸门，它由预制钢筋混凝土面板、支腿、支墩与滚轮、连杆等金属构件组装而成。该闸门不需任何外加动力和人工伺候，*由上游来水量增减，水位升降，作用在闸门上的压力大小变化，通过支腿、支墩与滚轮的配合，使支点随开度不断变化来实现闸门的开启和关闭。由于设计中采用了连杆滚轮结构等措施，有效地实现水力自控并减弱了拍打与失稳