小型洗车污水处理设备：

　1、传统常用工艺
　　采用传统的沉淀除油过滤工艺.运输车场洗车废水多为修车后含油废水与洗车废水的混合水，一般水量较大。在这一过程中，沙坑和网架的主要作用是*沉淀公交车冲洗的污水，将大颗粒沉淀在沙坑中，截留水中的大悬浮物。斜板油分离器用于处理浮油和沉淀大颗粒，可由采油器收集并输送到储油罐。调整沉降池中的水量和水质后，将污水中的乳化油和悬浮物去除到气浮池中。整个处理过程产生的污泥被输送到污泥干燥场进行干燥。该传统处理工艺适用于普通洗车废水的处理。然而，由于特殊的除砂除油工艺，该工艺占用了很大的面积。出水可满足污水排放标准，但不一定满足“中华人民共和国生活杂项水质标准”(GJ25.1~89)在大肠杆菌、浊度等方面的回用要求。因此，如果有必要再利用，必须有一个更严格的*处理过程。
　　2、电解处理洗车废水
　　除了上述常规处理方法之外，还存在诸如生物接触氧化槽，膜过滤等技术，并且电解也用于处理洗车废水。以城市交通堆场的洗车废水处理为例。废水用于机械修理和清洁卡车和现场的废水。重力分离和吸附聚结可用于处理这种废水，但面积大，处理效果不是很理想。运输场通过电解槽处理洗车废水。循环电解槽用于处理运输场的含油废水，脱脂和CODCr去除等指标取得了满意的效果。处理过的水无味，无味，纯净透明，符合排放标准。对于油性多洗车废水的处理，不乏值得考虑的处理过程。
　　3、膜生物反应器
　　采用膜生物反应器(MBR)处理洗车废水。洗车废水与生活污水混合后进入污水沉淀池和隔油池。污水中无机砂和浮油的去除有利于后续的MBR处理。反应器膜组件的主要功能是分离污泥混合物，过滤出处理后的水。该方法可采用较高的污泥浓度(>10g/L)，剩余污泥的排放量可达到*小，使污泥龄较长，在反应器中可截留和再生产生周期较长的细菌(如硝化细菌)，出水的代谢物含量极低，水质较好。TY稳定，占地面积小，操作管理简单，自动化容易实现。但为了维持活性污泥的活性，必须采用连续运行方式。例如，长时间中断后，池中的活性污泥将失去活性。当MBR进水温度低于8C时，活性污泥的活性也会受到影响，从而导致出水水质恶化。此外，该工艺应注意不要将抑制微生物代谢的消毒剂混入系统，否则会破坏微生物的正常生理功能，使出水水质恶化。

小型洗车污水处理设备：4、物理处理-膜过滤

　　物理处理 - 膜过滤法适用于水量少且水质变化很大的情况。通常，污水通过一系列过滤介质，从而通过过滤机构除去污水中含有的泥沙等大颗粒和一部分有机物。过滤介质通常是石英砂，活性炭，陶粒等。其中，多介质过滤器可配备石英砂等过滤材料，过滤掉水中的泥，沙，锈，油等;活性炭用于吸附和去除水中的各种气味，颜色，洗涤剂，肥皂等;过滤器过滤掉水中的泥，沙，铁锈，油等，以确保*终的出水水质;膜含有大分子化合物，粘土，颜料，矿物质，乳液颗粒，微生物，油脂，洗涤剂和油和水乳液被去除。该方法采用过滤，吸附等物理原理去除水中污染物，具有良好的出水效果;设备易于安装，可使用软管和硬管;占地面积小，经济实用。但是，每个过程都需要经常进行反洗。在活性炭使用一段时间后，需要定期更换精密过滤中的过滤元件。水需要有更好的水质，否则每个过程的使用寿命将缩短。
　　5、混凝沉淀(吸附)-过滤消毒
　　洗车废水污染物主要以悬浮态、乳化态、胶体态和溶液态存在，主要是由表面活性剂作用形成的胶体污染颗粒和乳化物质。混凝可以通过压缩双电层来稳定胶体，使絮体沉淀，达到去除的目的。添加粉状活性炭可以吸附废水中的溶解有机物，弥补混凝去除溶解有机物效果差的缺点。过滤可以明显降低出水浊度，是改善出水