移动*汽油发电机YT12RGF车载发电机对水-氢-氢车载发电机定子端部采用不同阶梯段铁心结构、不同端部绕组结构尺寸及进相运行深度对端部磁场分布和结构件损耗大小的影响开展了研究，对定子绕组空心股线堵塞及断水运行下绕组温度变化进行了分析，通过实测数据验证了三维电磁场和温度场求解方法和求解结果的正确性。伊藤动力自主开发生产的小型汽油发电机有*型、敞开型、外观*性。采用无刷励磁，AVR调压，ATS，控制器等*技术。具有省油，低排放，工作稳定，使用寿命长等优点。 从国外引进数码变频技术技术，生产出多款小型汽油发电机伊藤变频EM系列。以其质量可靠，适用范围广、轻巧化设计、输出高品质的电源、出色的*效果、优异的省油性能、*的并联运行功能、*的输出波形、同时还有高品质的维修及保养服务等优势赢得了国内外用户的好评。现代船舶电站中，所用的发电原动机较为常见的是小型汽油发电机组。伴随着柴油机技术的更新与进步，船舶的吨位越来越大以及船舶大功率负载不断的增多，对于船舶柴油机电子转速控制器，以及船舶同步发电机励磁控制系统的控制精度等性能的要求也逐渐变高。传统的控制器一般都是采用PID控制策略，传统PID控制器不能对非线性因素的影响以及负载在大范围内改变的情况做出有效的应对，因此传统PID控制已很难保证系统具有较好的动态和静态性能。

移动*汽油发电机YT12RGF启动后，应低速运转3～5分钟，待温度和机油压轮均正常后，方可开始作业。发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。计算分析了发电机定转子端部绕组伸长量不变、定子绕组端部直线段伸长和转子绕组端部直线段伸长三种结构下端部结构件涡流损耗的变化情况，确定了定子和转子绕组端部直线段伸长对端部气隙磁密的影响程度，研究了三种结构下压圈合成磁密及其轴向和径向分量的变化规律，揭示了端部绕组结构对阶梯段铁心发热的贡献程运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时，应立即停机检查并排除故障。4.发电机功率因数不得超过迟相(滞后)0.95。频率值的变动范围不得超过0.5HZ。5.停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复回到电阻大值位置，使电压降至低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，后停止内燃机运转。针对伊藤发电机进相运行端部损耗过大的问题，对发电机端部电磁分布和损耗大小随进相深度的变化规律进行了研究。在计及铁心饱和等因素下，确定了转子励磁电流和功角随进相深度的变化情况;对比分析了发电机进相深度对端部结构件涡流损耗和定子端部铁心损耗的影响程度，综合评估了发电机不同进相深度下的安全运行能力;探讨了发电机进相运行工况下，端部压指、压圈和铜屏蔽磁密在不同位置的分布趋势，为发电机进相运行情况下端部不同区域的磁场和涡流损耗的分布及大小提。