日本伊藤动力25kw*汽油发电机清扫火花塞安装孔的四周。（d）如果电极肮脏，就要进行清扫。间隙调整在0.7至0.8毫米。如果磨损已十分严重，凸起部分已得不到平坦的表面，这时就要替换新的火花塞。如果电极已变黑，还应检查空气滤清器。（e）以规定的扭矩安装和拧紧火花塞。25至30Nm（2.5至3.0Kg-m）  （f）火花塞帽内部的接触部分如果没有发现腐蚀，把高压电线连接起来。  三、清扫燃油过滤网通过燃油滤网，除去燃油中的尘土和水份。  （a）卸下滤网杯，把水和尘土扔掉。 （b）使用汽油清扫滤网和过滤杯。（1）发电状态的基本原理：通过汽油机转动由励磁线圈向定转子提供励磁电源，与此同时，定转子中的220V发电线圈产生电流向用电器提供电源。（2）发电状态的基本原理：通过汽油杨转动由励磁线圈向定转子提供励磁电源，与此同时定转子中的45V（6组）发电线圈产生电流向整流桥提供电源，通过整流后的28V直流电在通过电抗器抽控制面板提供电焊电源。（c）把杯紧紧的拧在主体上，确认不会泄漏燃油。 四、检查碳刷：如果刷子已极度磨损，它和转子滑环的接触压力会发生变化，使滑环的表面不平坦，以至发电机的性能会不均匀。每500小时或发电机的性能不均匀时要检查刷子。如刷子的长度在5毫米以下时，就要和新的替换。  （a）卸下终端盖和刷子盖。 （b）断开连接线，卸下刷子。  （c）安装新的刷子时，要充分注意刷子的方向和汽油箱内无油。  

日本伊藤动力25kw*汽油发电机1、发电线圈烧坏或碳磨损未接触。换件处理。2、频率过低。调整油门操作手柄调速螺栓，将频率调到53～53.5Hz。电焊状态焊接电流低首先检查汽油箱内是否有油， 油开关是否打开。寻找油路堵塞的部位，一般采用分段压 缩的方法：将油管从化油器上 拔下，让拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果无油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹气， 一般都能疏通。若油管流油， 堵塞部位在化油器。化油器内部堵塞，可以通过验油杆检查，按下验油杆无油流出，堵塞点在进油口；有油流出，堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞 部位确定后，可拆卸化油器， 油管堵塞。1、汽油机功率下降或转速下降，观察焊接时汽油机抖动大。2、整流桥二极管烧坏，检查整流桥二极管有烧焦痕迹。3、控制面板内整流堆烧坏或电流调节器损坏，检查修空气滤芯的更换和保养  发电机每使用100小时需清理空气滤芯，每200小时必须更换。恶劣环境下需增加清洁次数，必要时更换。  1）、将空气滤芯盖取下，轻轻地卸下外侧海棉，用温水浸泡洗净，不得拧洗。  2）、取出主滤芯，用毛刷清扫或轻轻磕掉附着的尘土杂质。 3）、当发电机使用满200小时后，清洗海棉并更换滤芯。 油管或油管接头损坏造成严重漏油。  汽油滤清器*未清洗或汽油箱未清洗，杂质将油管或滤网堵塞。 汽油泵失效。 化油器进油管接头或接头处滤网堵塞，各油道、主量油孔及主喷管堵塞，三角油针卡在三角针座造成不进油。火花塞的清洗和更换  发电机每使用100小时应检查火花塞间隙和清理积炭，每300小时更换。  1）、用手拔出高压橡皮帽，用火花塞套筒扳手将火花塞卸下。 2）、检查火花塞是否褪色并清除积炭，其标准颜色为褐色。 3）、检查火花塞间隙，正常为0.7～0.8毫米。