20千瓦汽油*发电机对于渠道商来说，关注的与其说是价格，不如说是价格空间，即利润。在现实销售中，我们看到对价格敏感的其实并非消费者，而是渠道商、业务员。渠道商与其说是对价格敏感，不如说是对利润敏感。当一个渠道商要求更低价格时，他其实并不打算低价卖出去，而是为了获得更高的毛利。当膨胀行程（作功行程）接近终了时，排球门开启，考废气的压力进行自由排气，活塞到达下止点后再向上止点移动时，强制降废气强制排到大气中，这就是排气行程。有些操作能力比较强的渠道商拿到低价产品后，在高价出售时，可能还会自己做一些营销推广活动。营销能力差的渠道商，如果拿到低价商品后顺价销售，后期通常还会再向厂家要政策

20千瓦汽油*发电机在此行程中，气缸内压力稍微高于大气压力，约为0.105-0.115MPa。当活塞到达上止点附近时，排气行程结束，此时的废气温度约为900-1200K。 　　由此，我们已经介绍完了发动机的一个工作循环，这期间活塞在上、下止点间往复移动了四个行程，相应地曲轴旋转了两周。 　在渠道销售中，厂家不仅要制订出厂价，也要制订价格体系，价格体系就是毛利空间。价格太低，意味着渠道的毛利空间小；毛利空间小，意味着渠道*的积极性小。如果是商品，没有*或许还有人主动购买；如果是非商品，缺乏毛利空间就意味着丧失了被*的机会。汽油发动机装配上交流伊藤发电机就构成了伊藤汽油伊藤发电机组。非商品的，除了厂家的推广拉动之外，重要就是渠道的主动*。如果不能成为渠道商的“*产品”，非商品的可能性很小。